悉尼霍巴特帆船赛奖杯首次亮相中国 澳大利亚游艇会会长一行访华

受中国多方邀请，国际著名航海赛事——悉尼霍巴特帆船赛赛事主办方澳大利亚游艇会（Cruising Yacht Club of Australia, CYCA）会长约翰.马克斯先生将率代表团携令众航海人垂涎的赛事奖杯－塔特莎杯（Tattersall Cup），于4月下旬访问中国。 

(会长约翰.马克思先生与塔特莎杯 - 摄影师：ROLEX/Andrea Francolini)

此次是悉尼霍巴特帆船赛开赛近73年以来，赛事主办方澳大利亚游艇会组团首次来华进行访问交流。在华期间，代表团将造访深圳、广州及上海三地。代表团将受邀出席2017年上海国际游艇展开幕式。

受邀于船展主办方及《游艇业》杂志，马克斯会长将在当天举行的特别策划活动“一场关于中国航海未来的头脑风暴”发表主题演讲，向业界和公众展示最全面的悉尼霍巴特帆船赛，同时与参会各方分享经验、就赛事发展及管理（岸上及水上）、科学航海、安全培训和文化构建等方面进行广泛探讨。

悉尼至霍巴特帆船赛（Sydney Hobart Yacht Race），自1945年第一次举办以来，至今年已是第72届，2002年劳力士取得该赛事冠名权。

在过去的72年中，它已逐渐发展成为世界最负盛名也是最具挑战性的帆船赛之一，与在北欧的大西洋海岸举行的劳力士法斯特耐特帆船赛 (Rolex Fastnet Race)和纽波特至百慕大帆船赛(Newport Bermuda Race)并称为全球三大经典离岸帆船赛事，同时它也一直是全球运动年历中的标志性赛事。

2016年悉尼霍巴特帆船赛共吸引了来自全世界20多个国家和地区的88艘帆船同场竞技。该赛事的收视观众覆盖近200个国家。

(悉尼霍巴特帆船赛开赛盛况 - 摄影师: ROLEX/Daniel Forster) 

中国航海人在该届赛事获得瞩目成绩。友宝队、诺莱仕船队、易维.维他生物队等为中国航海人展示了参与国际航海活动的不同可能性。广州市帆船协会组团前往悉尼进行航海培训及赛事体验，是首个造访本赛事主办方俱乐部并进行赛事交流的中国航海社团。

未来，澳大利亚游艇会将致力与各方共同推动中澳航海运动及文化的发展，加强两国航海俱乐部及青少年帆船爱好者的互动和交流。

关于澳大利亚巡航游艇会 

澳大利亚巡航游艇会成立于1944年，尽管它的名字很快成为澳大利亚航海赛事的主要指数，但航海在彼时于当地和其他地方而言，都还只是一项鲜为人知的运动。

在1945年，一项以霍巴特为目的地的巡航计划，迅速演变成一场比赛，由此著名的628海里——悉尼霍巴特帆船赛诞生了。

(摄影师: ROLEX/Kurt Arrigo)

该赛事俘获了澳大利亚公众的想象力，并很快发展成为国际经典帆船赛事，吸引了来自世界各地的竞争好手。

澳大利亚巡航游艇会拥有72年的航海赛事经验，如悉尼霍巴特帆船赛等。该会在赛事组织和海上安全方面拥有丰富的专业知识，在国际上备受赞誉和广泛推崇，随着CYCA的发展，一些相关技术在全球范围内被采用。

澳大利亚巡航游艇会在1965年英国“海军上将杯” （Admiral's Cup）比赛中，出乎众主要航海比赛强国之意外，获得赛事第二名，并于1967年重返赛事，赢得“海军上将杯” （Admiral's Cup）。

凭借该赛果，澳大利亚巡航游艇会使澳大利亚成为国际海洋赛事中的一股力量。

澳大利亚巡航游艇会开始于几个热心的航海者在悉尼影棚的非正式会议。他们很快在拉什卡特斯湾（Rushcutters Bay）获得了一个小船坊，而其余的，正如他们所说的，就是历史。

当今的游艇会是全年组织和举行各项赛事和航海活动的总部。

2017年，澳大利亚巡航游艇会已拥有近3000名会员、水手和非水手人士，他们在游艇会享受着会所美食、密集的航海日程以及会员之夜的社交活动、还有在艰苦的比赛过后的颁奖和在悉尼霍巴特酒吧的放松时光。

2017年5月至2018年11月，游艇会将在会所及相邻区域进行重大改造，翻新会员设施和员工办公室。这也是准备迎接2019年悉尼霍巴特帆船赛，欢庆赛事实现第75周年里程碑。

关于劳力士悉尼霍巴特帆船赛

澳大利亚巡航游艇会的顶级航海赛事——第73届劳力士悉尼霍巴特帆船赛®将于2017年12月26日（圣诞节次日）下午1点在悉尼港开赛。悉尼港的自然宏伟为参赛选手和观众提供了独特的背景，而这样一个标志性和国际公认的蓝色经典场面是世界任何一个商业港口都无法比拟的。

(悉尼霍巴特帆船赛开赛盛况 - 摄影师: ROLEX/Daniel Forster) 

被评为世界上最具挑战性和声望的航海赛事之一，劳力士悉尼霍巴特帆船赛全程距离628海里。

所有参赛的帆船尺寸必须在30至100英尺之间。在至少长达五天的时间里（取决于参赛船只的规模和数量以及航行条件），世界帆船爱好者的眼睛都将聚焦于这个标志性的赛事中。

(悉尼霍巴特帆船赛参赛船队- 摄影师: ROLEX/Daniel Forster) 

从壮观的悉尼港开始，船队将沿着澳大利亚大陆东南海岸的塔斯曼海航行，穿越巴斯海峡（该峡湾将澳洲大陆与塔斯马尼亚岛分开），然后沿着塔斯马尼亚岛东岸航行。在塔斯曼岛，船队右转进入风暴湾，最终从德文特河向东到达历史悠久的港口城市霍巴特。

2016年，88艘本地和国际船队，以及来自22个国家和地区的船员参加了该项赛事。

国际参赛船队中有来自中国大陆（“友宝号”和“诺莱仕ARK 323”），香港、日本、瑞典、德国、新西兰、俄罗斯、英国、美国，同时赛事历史上第一次出现来自韩国的船队。

比赛的冲线奖很容易理解 — 第一支冲过设在霍巴特终点线的船队将被宣布获得“冲线奖”（通常是大型帆船或超级大帆船），并获得J H Illingworth奖杯和劳力士腕表。

然而，对绝大多数的较小型船队而言，他们将为赢得真正的奖杯 — 令人垂涎的塔特莎杯（Tattersall Cup）展开角逐。这个奖杯将根据IRC的最终系数结果颁发给校正时间最低的船队，此外还再颁发令人垂涎的特别定制版劳力士腕表，以纪念胜利。

在2016年，“永久忠贞号”（Perpetual LOYA）以1天13小时31分20秒的成绩刷新了赛事纪录。

(2016冠军船队永久忠贞号 - 摄影师: ROLEX/Daniel Forster) 

然而，2016年劳力士悉尼霍巴特帆船赛的总冠军则是来自新西兰的“杰尔科莫号”（Giacomo）。第一次参加该赛的中国船队—“友宝号”名列第三。

2016年，来自全球200个国家的观众在线观看了劳力士悉尼霍巴特帆船赛的启航实况，而且覆盖范围是赛事历史上首次包括中国大陆地区。