中国共享单车率先在札幌启用 日本街头是否会出现乱放（组图）

据日本《产经新闻》8月24日报道，中国共享单车企业的日本法人宣布23日开始在札幌市开展共享单车业务。

这是来自中国的互联网单车服务首次在日本开展业务，单车的佣金设定为每30分钟50日元（约合3元人民币）。

继摩拜单车之后，其在中国的竞争对手ofo单车也将与软银旗下企业合作，9月在东京和大阪开展相同的业务。在中国十分成功的共享单车能否扎根日本受到各界广泛关注。

图：停在札幌便利店前的共享单车

摩拜单车是通过手机软件解锁单车和支付佣金，在专用停车场随时可以停车的共享单车服务。摩拜单车在札幌市内与seico mart便利店合作，设置了数十个专用停车场。今后还将拓展合作方，来增加专用停车场的数量。摩拜单车计划今年之内将在日本国内10座城市开展业务。

在中国与摩拜单车激烈竞争的ofo单车将与SoftBank Commerce&Service公司合作提供同样的共享单车服务。

图：使用手机即可搞定支付的共享单车

两个企业的共享单车服务都是将自行车出租与网络相融合，卖点在于使用者的自由度非常高。通过自行车上安装的通信设备能够确定当前位置，只要在服务区域内不论在哪个专用停车场都能够自由地停车租车。

虽然中国企业开始在日本提供新的共享单车服务，但在中国使用后自行车的放置也成为了一个社会问题。原因在于共享单车行业的过度竞争导致1600万辆自行车被投放在中国国内，共享单车的数量过度增加。

图：共享单车在日本的宣传广告

在重视规则，严禁在车站前放置自行车的日本，两企业能否采用符合日本国情的经营方法，是共享单车能否在日本扎根的关键。