扒一扒悉尼海港大桥的诡异历史，和那惨死在桥上的16亡魂，事情还要从1815年说起....

悉尼海港大桥，一个只要是悉尼人都知道的地方。它不仅是连接港口南北两岸的重要桥梁，更是悉尼的标志性建筑。

很多人都知道，海港大桥有多么气势恢弘，巍峨俊秀。

可是，很少有人知道，在悉尼海港大桥下面，埋藏着一段当地人都不愿深思细想的可怕历史。

让我们忘记如今的海港大桥，和悉尼港的美景，回到1815年。

1815年的时候，距离悉尼被英国当做殖民地已经过去了27年了。当时悉尼正处在百废待兴的状态。

悉尼的南北两岸，还没有任何桥梁，往来都只能靠船，或是绕远路。可是每次出航又相当的费时费力，让当时的总督Lachlan Macquarie头疼万分。

就在这个时候，一名才被流放到悉尼的建筑师弗朗西斯·格林威尔站了出来，向总督建议道：我们可以在南北两岸之间，修建一个桥。这样来往不就方便了吗？

总督听了觉得很有道理，可是由于修桥耗资巨大，弗朗西斯·格林威尔的建议没有被采纳。但是多年来，修桥的声音一直不绝于耳。

因为，随着淘金热，越来越多的人来到了悉尼。但是据说每年都有许多人，在悉尼港这一块水域，离奇死亡。有时候，尽管风平浪静，可是好端端的船，都会从水上离奇失踪。

民众的抗议越来越大，到了1923年，修建悉尼大桥的方案终于定了下来。据悉，当时为了尽快完工，仅仅筹备了4个月后，在1923年7月份，海港大桥就开始正式动工了。

在宣布了动工日期后，悉尼的群众都不由得松了一口气。因为一旦桥修好，大家再也不用冒着生命危险坐船了。

为了尽快建出这座世界上最雄伟的大桥，设计师和工人们起早贪黑，干得热火朝天！

可是很快。大家就意识到，要修这个桥，并不简单。1926年，距离大桥动工已经过去了3年。3年以来，桥梁的修建都很顺利，一切都按照计划在进行。桥墩已经搭好，现在就要进行桥体的修建了。

可是，据悉尼老一辈人透露，一切都在一个名叫Henry Waters的工人的离奇死亡后，发生了改变。相传，在1926年4月的一天，大家都在各自忙碌着。Henry Waters也不例外，他今天还是继续操控起重机。

（工友合照）

50岁的Henry是当时最熟练的起重机操作员。4月7号清晨，他在对机器进行了常规检查后，就坐进去开始一天的工作。

可就在他吊起一快石头后，谁都没有想到，意外发生了。一阵奇怪的风吹过，吊着重达近千斤重石块的钢绳，竟然开始摇晃了起来！常年操作起重机的Henry当然知道，这样非常危险！

一旦重物开始摇晃，那么久意味着，在惯性的驱使下，很有可能整个起重机都会被掀翻。要知道，起重机的重量可绝对不轻！

直觉告诉他，这个时候就要赶紧弃车跑。可是，远处Henry的工友们只看见，从起重机上跑下来的Henry，竟直直地跑到了石块下方！

大家都叫他快跑，赶紧跑远！可是，Henry像是听不见一样，呆滞在石块下方。这个时候，绳索已经不堪重负了。工友们眼睁睁地看着，Henry被近千斤的石头压到在地。。。

看到这血腥的一幕，工友们的都被吓得不轻！一条活生生的人命，就这样被抹杀掉了。

很多工人在这次意外事故之后，大病了一场。不过在荣誉感与金钱的驱使下，大家又很快返回了岗位。

接下来更可怕的事情发生了，同年9月，一位名叫Robert Craig的工人，也在同一个地方被一堆碎石压死！就在Henry当时出事的地方。一时间，人心惶惶。大家都觉得，是不是Henry Waters的鬼魂在作怪呢？

但时间告诉了他们答案。第二年3月，Thomas McKeown在桥上喷漆的时候，不小心踩空，眼看要掉进水里了。这时候他看见起重机吊着东西，就在触手可及的地方，于是一挣扎，碰到了起重机的绳索。他连忙手脚并用，紧紧缠着钢绳。

可就在大家觉得，Thomas命大，这样都能活下来的时候，意外又再次发生！Thomas竟然像被什么扯住一样，还是掉了下去！最让人感到不寒而栗的是，因为他之前缠在钢绳上，缠的太紧。这一下子，竟然扯断了他的一只手和一只脚。

此后，整个悉尼大桥施工地，都被一层死亡的阴霾笼罩着。事后有人统计过，在Henry死后，每年都有2、3个人死亡。直到1932年大桥竣工。在这短短的6年内，就有16个工人因为各种各样的诡异的事故离奇死亡。

其中最可怕的一个发生在快要竣工的前一年，一个名叫John Alexander的工人在进行指挥吊车搬运钢板的时候，被掉落下来的钢板压碎了下半身.

就在大家惊慌失措试图救他的时候，他却只是诡异的哈哈大笑。从他的笑容里，丝毫看不出他这个人，只剩下一半了。 

此外，据说还有3个承包商，在巡视大桥的时候，齐齐消失。他们的尸骨，到现在都没有找到。

竣工后，大家都松了一口气。据知情人透露当时还有人专门从英国请了一个捉鬼大师过来。专门让他看一下，这个桥到底有没有问题。

专家看过后，就说了一点，鬼更怕人，人一多，他就什么都不是了。于是在举行竣工典礼的时候，总督才会邀请全城人民参加。镇压住那些不甘心的鬼魂。

竣工典礼当天，悉尼所有人都非常兴奋，南北两岸一连接，以后就再也不用冒着危险坐船了。并且还收到政府的邀请，去参加竣工典礼！这简直就是历史性的一刻呀！

典礼现场几乎有快100万人来大桥庆祝。大家都欢声笑语的。可是很少有人知道，之所以他们能来到这里。还有另一层原因，就是桥底下那16个不甘心的鬼魂。。。

在1998年的时候，为了保障悉尼港有足够的人气，同时向世界展示悉尼港的宏伟壮观，开放了攀爬悉尼港的项目。并且开放时间为一天24小时。

如今，悉尼港仍然是悉尼最地标的建筑之一。那些在悉尼港失去生命的工人，也成了历史中的寥寥数语。

(在修建期间，16名工人死亡）

关于悉尼海港大桥的传说，却随着悉尼人一代代的交替，而慢慢被人们所遗忘，只在老一辈悉尼人之间流传着...

（图片来源：悉尼生活资讯）

网友评论：

Michele nicholas：话说海港大桥上之前发生过好多次汽车自燃事件，真的让人匪夷所思。

Ziggy moroz：知道之前死了那么多人，现在路过都感觉好害怕！我听我一悉尼本地朋友说，这个大桥修好的第一年，还没有防护网，那时候有52个人在上边自杀了。

Natalie tregen：太可怕了！难怪那边风这么大！比其他地方大好多，不会是怨气吧？？？

kerry garvey：大桥一边的岩石区最早就是一个公墓，埋了很多囚犯。之前好像也爆发过鼠疫呢。

Aimee barnet：每个出名的地方都有自己的故事，很多巧合都是大家的心理作用吧。