乱!乱!打砸富人区,烧奢侈品店,火光熊熊!一场抗议,巴黎街头宛如战场...（组图）

火光熊熊、烟雾重重，

一片混乱之中，有人在打砸抢烧，

也有人在挥舞着旗帜，唱着马赛曲，高呼着“陷入困境的人们，让我们杀死资产阶级！”

如果不是到处可见的法国国旗和标志性建筑： 埃菲尔铁塔、凯旋门纪念碑，

人们可能不会相信，下图这座混沌不堪的城市就是巴黎。

甚至，如果不是因为能听到有人高喊着“让马克龙辞职”，

人们也无法确认，巴黎的这场混乱，就发生在2018年，发生在昨天。

刚刚过去的周六，法国再次爆发了大型的“黄马甲”示威抗议游行活动，

这已经是法国过去一个月以来，第三次在周末爆发的“黄马甲”抗议活动了。

这场抗议，从一开始的反对柴油税上涨而在巴黎进行的和平抗议游行，

短短几周内演变成了“反对整个社会不公”的暴力示威活动，

并从巴黎蔓延到法国南部城市，甚至荷兰、比利时也都出现了同样的“黄马甲”抗议群体。

各种商店被抢劫打砸，各种停靠在路边的汽车被焚烧，

抗议者们用石块、油漆、烟雾弹袭击、殴打警察。

而警方也为了维护秩序，用催泪瓦斯、高压水枪“还击”…

法国总统马克龙甚至称，这样的场面就像一场“战争”....

截止到今天，在法国这场示威抗议中，

已经有270人被捕，110人重伤，其中包含20多名警察。

这样大规模的混乱震惊了整个欧洲，但这场混乱似乎还没有要结束的意思：

许多抗议者声称，这场抗议，已经是一场“革命的开始”。

到底是为了什么，那么多法国人要穿着黄马甲上街游行？

而这场充满暴力和混乱的游行，又真的能称得上是“一场革命的开始”，

达到“改善社会不公”的目的吗？

【一场由柴油税引发的抗议：清洁能源虽好，但便宜的柴油才是我们的依靠！】

从图片中来看，大家应该都能注意到，绝大部分抗议者都是身穿荧光交通背心的。

这个马甲，是抗议者们之间的约定：

穿着法国所有驾驶员、车主都会配备的黄马甲，为的就是抗议政府政策对使用柴油车的驾驶员、车主们的不公。

所以，这场抗议活动，也被命名为“黄马甲抗议”。

而促成“黄马甲”团体形成的最直接原因，就是11月中旬法国政府出台的燃油税政策。

这次政府提高柴油税，在马克龙政府的宣传中，

是法国政府为了履行《巴黎气候协定》，减碳减排、发展低碳经济计划的一部分。

政府希望提高柴油的价格，来鼓励人们使用一些更清洁的能源，使用污染较少的汽车。

这个政策从思路逻辑上来说，原本并没有错，但在落实到现实之前，存在很多争议。

有很多人认为，虽然提高柴油税能抑制柴油的消费，

但如果不对那些原本的柴油消费者们提供一定补助性政策帮助，对他们由于柴油价格上升带来的损失给予补偿，

这个政策就会引起民众们强烈的不满，甚至会引发示威抗议。

要知道，法国的柴油车是所有车辆中最常见的一种，也是深受法国社会工薪阶层青睐的一种车型，其中很重要的一个原因，就是柴油价格相对便宜，而且柴油车相对还比较省油。

所以，随便提高柴油价格，肯定会造成这部分人的生活成本提高。

在过去12个月里，法国的柴油价格，就随着政府税收政策的调整，上涨了23%，

现在已经达到平均每升1.51欧元，这是21世纪以来法国柴油价格最高的一次。

然而，其实政府政策并不是造成油价上涨的唯一原因。

就算没有减碳减排、经济转型的政策影响，法国的油价还是会随着过去一年里世界范围内石油价格的上升而提高。

但在民众们眼里，无法很好地调控油价，就是政府的失职。

所以，前所未有的柴油价格，就给马克龙政府带来了前所未有的巨大压力。

今年6月时，就已经有大量民众在网络上联名请愿，

希望法国政府能够重新考虑一系列抬高碳排放税收的政策。

当时，这群反对提高柴油税收的人，就是穿着黄马甲上街游行的。

但规模也不算很大，且没有产生非常严重的暴力冲突事件。

事情暂时得到了平息和缓和，但实际上民众的怨气依然没有消解。

所以，当马克龙政府宣布，

将在2019年1月1日，再一次将柴油价格每升提高0.065欧元，汽油每升提高0.029欧元后，

这个“0.065欧元”就成为了压垮“骆驼的最后一根稻草，

直接点燃了对油价积怨已经的民众的怒火，引发了这次“黄马甲”游行。

【每周六，让我们走上街头抗议所有的社会不公！】

11月17日，有超过24万人走上法国各大城市街头开始抗议。

绝大部分抗议者都穿着马甲，在巴黎街头示威。

抗议者们认为，柴油税的上涨，是法国政府对工薪阶层的一种打击，

而不是像政府宣传的那样，单纯是为了保护环境。

人们怀疑这种“惩罚性”的税收政策，目的是为了增加政府税收，根本无法作用于民。

同时，也指责马克龙是“富人们的总统”，而不是工薪阶层的总统。

渐渐的，这次抗议的重点，开始从反对油价上涨、柴油税提高，

逐渐扩展到抗议“人们生活成本上涨、物价上升、工薪阶层遭遇的社会不公”。

200多个城市交通要塞因为这场游行被堵塞，愤怒的抗议者与前来维持秩序的警察产生了冲突。

混乱之中出超过106人受伤，其中5人伤势严重。

甚至还有一名63岁的居民，在这场混乱中丧生。

事态发展越来越严重过，法国政府也做出了回应。

马克龙表示，他们对抗议者的要求表示尊重，会考虑他们的抗议要求，但暂时没有作出任何让步，已经制定好的政策不会轻易修改。

在法国政府的回应中，这次的柴油税收政策的确影响了法国人的平均收入，但政府并不是“光惩罚没鼓励”。

从2018年年初开始，消费者们就可以通过把柴油车换成更为环保的汽车，领到政府“环保回馈金”，获得政府提供的退税。

这种退税政策就是为了配合柴油税政策，实现节能减排的目的。

但是这种“退税补偿”并不能让大家满意，毕竟不是所有人都有能力换车。

马克龙的不让步，也让民众们感到更加愤怒。

这种愤怒很快就反映到了民调数据上：

马克龙的民调支持率，也从上任时的66%，一度下降到26%。

可以说，一项柴油税政策，让这届法国政府在民众中的形象大跌。

“黄马甲”的抗议，还要继续！

于是，在法国时间11月24日，又一个周六，

“黄马甲”抗议者们再次走上街头，抗议“社会不公”。

这一次，人数比第一次少了，总共有大约10万人参与了抗议。

但人数少了，抗议的激烈程度却增加了。

愤怒的抗议者们频繁向警方砸石头，他们的背心上还添加了诸如“马克龙下台”的字样，

很多人在香榭丽大街上，向警方、向商铺投掷各种闪光弹、燃烧弹。

还有人把推红绿灯、交通信号牌等推倒，用各种垃圾桶、家具等堆积成路障，

把路面的石板翘起来，阻止警方车辆通行。

为了应对混乱，警方也使用了催泪瓦斯和防暴水枪，对使用暴力的示威者进行镇压。

但是，警察并不是唯一一个承受了示威者愤怒的群体。

在这次示威中，许多抗议者打着抗议的旗号，却做起了打砸抢的勾当。

他们开始打砸巴黎市中心的一些店面，

甚至是对一些奢侈品的进行直接的抢劫，把停在路边的一些豪车烧毁。

其中，香榭丽大街上的Dior商店，就被示威者中的暴力分子强行进入并遭到抢劫，造成了超过100万欧元的损失。

仿佛对于很多示威者们来说，

这些奢侈品牌、豪车就是有钱人、资产阶级的代表，也是社会不公的代表。

对这些奢侈品店、豪车的打砸抢烧，就是为了表达“备受压榨的工薪阶层”所承受的不公，

对马克龙政府和“他们所代表的资产阶级”的不满。

然而，“反抗社会不公”并不是实行暴力、伤及无辜的理由，

抗议者们的诸多暴力行为也开始引起了许多中立民众的不满，

舆论上这场一开始备受同情的“抗议油价”的示威游行，也开始受到谴责。

而这次事件的核心人物，马克龙总统的回应，和一周前的一样“不让步”：

25号，他通过社交媒体向所有的警察、维护秩序的执法者表示感谢，

但对所有的示威活动中的暴力分子表示谴责，并指出法国不能容忍这些暴力行为。

马克龙的“不妥协”和黄马甲们的“不妥协”，加在一起就产生了更激烈的示威。

昨天，是“黄马甲”游行开始以来的第三个周六，这一次黄马甲团体还是“如约”上街。

人数又比上次少了一点，但暴力事件却更加多了。

打砸抢烧的事情一点没少，甚至有人趁乱偷走了市中心一辆警车的枪。

抗议者们甚至来到凯旋门附近，对凯旋门纪念碑进行破坏：

有了前两周的教训，这次法国政府了加派了警力维护秩序，

共5000多名警察被派驻到巴黎各个人群聚集点维护公共秩序。

香榭丽大道上，有史以来第一次设置了超过16个安检站。

总统办公室也被封锁，巴黎地铁线中，有19个站点被迫关闭。

防暴警察们带着各种防暴装备，在城市的各个动乱点之间巡逻。

可是，5000名警察要维持由几万名示威者发动的抗议还是很吃力。

很多地方的警车也被抗议者们掀翻、烧毁：

停靠在路边的很多普通民众的汽车，也被点燃焚烧：

示威者们朝着警方喷洒油漆、投掷石块、烟雾弹等，

甚至直接上前和警察打架....

甚至一些巴黎市中心的雕像和建筑，也都遭到了不同程度的损毁：

涂鸦、打砸...

巴黎中心区的很多店面，也在这场示威中被砸、被烧，受到严重损坏：

这一次，Chanel的店面也被砸了…

巴黎中心区的城市交通，也因为这场示威几乎完全瘫痪。

各种暴力冲突，一直延续到深夜...

经过法国警方证实，这次抗议活动中，

已经有超过270人因为暴力、盗窃、抢劫等行为被捕

同时，有超过110人在这次活动中受伤，其中包括20多名警察。

所以，从清晨到深夜，

昨天的巴黎因为这场抗议，就一直处于火灾和催泪瓦斯的覆盖中：

从浪漫之都，陷入了战争一般的混乱、阴郁...

【蔓延开的抗议游行，被极端主义群体影响的愤怒民众】

然而，巴黎并不是唯一一个出现黄马甲抗议的城市。

在法国马赛、比亚里茨、昂蒂布都出现了黄马甲抗议活动。

只是，相对于巴黎充满暴力的示威游行，法国其他小城市的抗议要温和得多，

虽然在马赛，也有示威者向警方投掷烟雾弹，但最终警方的退让让示威活动平息了下来。

总的来说，法国地方城市的黄马甲示威者和警方并没有出现剧烈的冲突。

另外，为了呼吁反对社会不公，在荷兰、比利时都出现了类似的“黄马甲”抗议。

虽然巴黎周边城市、荷兰、比利时的抗议，不如巴黎那样剧烈。

但对于所有的黄马甲来说，这是一个讯号，一个“集结号已经吹响”了的表现。

因为，对于现在的黄马甲们来说，他们抗议的已经不是单纯的柴油税费问题了，

在他们心中，他们是在抗议包含柴油税问题在内的整个社会的不公。

这次的黄背心抗议，表面上看似是由柴油税上升引起的，但究其原因能够造出这样大范围的混乱，

主要还是由于这部分深受柴油税上升的人，本身的经济处境在如今的经济环境下，也是倍感压力。

社会的物价上升，自己的生活成本上升，但政府的政策还在“雪上加霜”。

有钱人们的生活依然有钱，工薪阶层的生活依然紧张。

在这样的情况下，一旦有机会可以发泄和表达自己的不满，很多人都会愿意走上街头参与游行。

处于和平年代、和平国家，公民们对政府政策不满而产生抗议活动并不罕见。

但是，像这次黄马甲抗议中，许多人借机在抗议中宣泄个人的不满，

打砸、偷窃和抢劫与事情无关的人的财物，毁坏城市公共的财物，甚至是文物，本是就是一种违法的行为。

虽然一开始的游行动机情有可原，但抗议的方式方法上却有无可辩驳的过错。

更让人担忧的是，就像一些媒体、法国官员所评论的那样：

“人们可以抗议，但在这次已有极端主义团体混入了抗议的团体中。

各种极右翼思想、极左翼思想正在引导着人们做各种不理智的、暴力的行为。”

目前，法国政府一方面在加强警力维持秩序，另一方面也在试图与抗议团体进行有效的对话。

上周五，政府就试图与参与这次游行的工会代表们进行沟通，但最终被证明这种沟通的努力是徒劳的：

8名被法国总理邀请进行对话的抗议团体代表，只有2人出席了沟通会面，并没有达成任何成果。

（抗议者们手中拿着的工会旗帜）

在这样的情况下，马克龙虽然并没有要修改既定政策的意思，

但也表示，在接下来的三个月里会进行全国性会议，

政府会努力研究如何将法国转变为低碳经济国家的同时，

不用依赖惩罚性政策，放缓油价上升的速度，从而消除人们的愤怒。

这次“黄马甲”游行，或许会在下周再次出现，或许会继续造成人员受伤，但规模也会继续削减。

在媒体的围观之下，马克龙作为总统，他领导的政府接下来的每一次表态都很关键。

甚至有媒体预测，这次示威对马克龙政府来说是一次危机，但也未尝不能算是一次“机遇”：

所有参与这次抗议活动的人，存在着非常明显的政治、阵营分歧。

如果马克龙政府能够最终顺利度过这次危机，

也是证明他能应对眼下人们在极左极右思想中日趋分裂问题的有力证据。

或许，这就是法国历史上，又一次充满了矛盾和血泪的“抗争”：

对于革命情绪一向高涨的法国人民来说，

或许，社会的改善和进步，有时候就是要在克服这样的“阵痛”和混乱中取得...

希望美丽的巴黎能够尽快恢复平静，人们的诉求能够在合理表达之后，得到重视和负责的处理，不要再有无辜的人在其中受伤害...