工党或投入110亿澳元用于新州铁路网升级!交通部长:此话不可信
【今日澳洲2月11日讯】新州工党领袖Michael Daley承诺投入80亿澳元加快西区铁路建设,并将拨出30亿澳元改善该市的铁路网。
如果他在六周后当选,他还将对地区和农村道路增加9亿澳元的投资,并将对Pinch Point项目的投资扩大到11亿澳元。
(图片来源:《每日电讯报》)
这是他在3月份竞选活动中最重要的政策声明,并且在Parramatta的一次活动中得到了西悉尼商会(Western Sydney Business Chamber)的认同。
Daley表示,悉尼铁路网每天的客流量超过100万人次,但由于服务过于拥挤,导致城铁经常晚点。他将预留80亿澳元用于悉尼CBD和Parramatta之间的Western Metro的快速轨道建设,并对现有的铁路网进行30亿澳元的投资。
Daley表示:“这项投资是工党的核心优先事项之一,目的是为人们提供高效的、政府运营的公共交通。”
(图片来源:《每日电讯报》)
他还将把Pinch Point项目的规模扩大到11亿澳元,并将与Liverpool议会签署一份谅解备忘录,为西悉尼机场和悉尼西南区之间的快速交通的初步工作提供1000万澳元。
Daley表示:“铁路系统无法满足人们日益增长出行的需求,公众无法依赖政府提供的基本服务。”
(图片来源:网络)
交通部长Andrew Constance表示,在公共交通方面,不能信任Daley和工党。
Constance表示:“9年前的今天,前工党财政部长Michael Daley在取消Rozelle Metro项目中发挥了关键作用,使新州纳税人损失了4亿多澳元。”
“事实上,自上世纪90年代初以来,工党曾三次承诺向Metro West输送电力,但每次都被取消,包括在2010年向联邦政府返还的8100万澳元。”
(Gloria)