历史转折中的刘强东：5年前马云已预示今天结局（组图）

2016年7月，刘强东在央视的《对话》栏目中对主持人说：管人算是京东过去一个很重要的核心竞争力。如果不能控制这家企业，我宁愿把他卖掉。

2019年4月，距离意气风发的刘强东说这句话，已经过去了三年。

三年时间里，京东先是成为电商三国杀的头部玩家，一度十分逼近阿里。之后是被拼多多赶超，刘强东被一个80后打败。

巧合的是，这一切都在明尼苏达的那一夜悄然发生。

那一夜，他一定梦到了百万雄兵。

三年时间，刘强东从台前走到了幕后。但是有一点始终没变过，那就是刘强东始终牢牢掌握着京东。

01 刘强东面临空前危局

这几天，刘强东再次被舆论推上了风口浪尖，先是网友爆料，京东方面将取消快递员底薪，同时会调整下降快递员的公积金系数。之后，更是有京东员工在脉脉吐槽，京东发布内部邮件要求坚决淘汰三类人：不能拼搏的人、不能干的人、性价比低的人。

京东方面立刻回应：快递员原来的薪酬结构并不适应新模式，调整公积金存缴比例也是依法合规的操作，所谓的“淘汰三类人”只是片面解读……

在泥沙俱下的舆论大潮面前，解释苍白而无力，京东对基层物流人员动刀已经是板上钉钉。

再来回顾之前的一些新闻。今年3月底，有网友发布信息称 “京东员工排队办理离职手续”，并附上一张京东人力资源共享服务中心大厅中的显示屏照片。“京东员工排队离职，最高峰时一天400多人 ”登上热搜。

接着，有网友发帖，称京东毁约了华中科技大学同学的校招offer，并给出了5000元的赔偿。“京东手撕应届生”接棒“离职高峰”。

一波未平一波又起，京东高管王笑松与胡胜利被调岗，京东集团CPO蓝烨、京东集团CTO张晨及京东首席法律官隆雨三大CXO离职。

之后再接上的就是刘强东对快递员动刀。

4月10日下午，高潮来袭，硅谷知名科技媒体《The Information》爆出，京东可能裁员超1.2万人，占京东员工总数的大约8％……

随后京东方面再次辟谣，称今年将会新增1.7万的岗位需求。

在北京亦庄的京东总部的员工们，怕是对京东的这场春季雷动最为感同身受。

02、前有追兵，后有堵截

北京春寒料峭，江南却是春景如画。

4月9日，马云在湖畔大学第五期开学第一课上谈笑风生，笑傲江湖里的风清扬隐居华山思过崖不问世事，最多传两招独孤九剑。

马云在阿里内部的花名也叫风清扬，和那个潇洒如意的剑客一样，平稳交接了阿里巴巴的马云，如今正在推动阿里往后马云时代平稳运行。

你们都没有战过，哪里来的战略？这句话是马云点评富二代企业家，但是放在京东上也无不可。

京东在关键节点上的跃升全是靠打电商大战起家，京东在成立初期从电商重围中厮杀出来，成长为头部电商玩家。

为了将3c品类将版图扩大到家用电器版图，京东和苏宁展开恶战。一家是当年的电商新贵，一家是浸淫零售行业日久的零售帝国，双方打得难舍难分，最终还是政府出面禁令叫停。苏宁董事长张近东的踏实能战让外界更增佩服。

第二场则是刘强东试图将京东的优势从3c品类扩大到服饰等非标品，对着淘宝布局，刘强东更是放出豪言，五年超越阿里巴巴。但是豪言壮语之后，消费者却并不买账。京东依然没能突破淘宝的传统优势。

让更多人想不到的是，京东新的赶超者已经出现，五环之外的庞大市场滋生出一个新的社交电商-----拼多多。

2019年1月份，根据京东市值只比拼多多多了两亿多美元，在更早的2018年9月份，拼多多活跃用户打到了3.85亿，超过京东八千万人。

刘强东辛辛苦苦二十年，一朝回到解放前。

战略之道，刘强东已失时失势，此诚危急存亡之秋。

面对如此困局，在回过头来看刘强东的一系列举动便可以理解，京东始终在舆论风口上的一举一动都是一个已经走向中年企业的挖肉补疮，是刘强东对自身企业的大改革。

首先是去年年末的调整，切割，然后是刘强东彻底退居幕后。但是此身虽退，刘强东对公司的掌控力度却丝毫没有减弱。

媒体们甚至还可以知道刘强东如何痛心疾首的训斥高管。

此后便是，京东宣布高管末位淘汰制，根据AI财经社的消息，末位淘汰制不仅存在于高管群体，在整个京东集团也开启了裁撤。去年保守估计涉及了数千人。

今年，动刀的对象变成了刘强东一起打天下的快递员兄弟们。

京东最引以为傲的便是，物流体系，为了打造庞大的物流体系，早年的京东曾经不惜代价。

在那个四通一达统治中国物流市场的时候，刘强东力排众议坚持自建仓储系统和物流，构建起了京东商城的“护城河”。

2017年4月，京东宣布成立京东物流集团，将物流剥离出来。

之后京东在物流上继续发力，将京东物流推向全国。这给物流江湖带来了巨大的震荡，甚至顺丰也不得不枕戈待旦。

但是，明眼人自然也明白，物流是一把双刃剑，京东的物流和个人快递业务会降级边际成本，提高边际效益，但是随之而来的是持续的成本投入，京东物流面临着长期亏损的窘迫状况。

根据2017年的京东财报数据显示，仅仅在前三个季度，京东物流就亏损4.42亿元，而明尼苏达事件之后的京东更是雪上加霜，京东市价大跌，资产缩水，物流势必成为越来越重的包袱。

那么，一开始刘强东坚持的一定要为京东十万名快递员解决的五险一金和商业保险将会成为巨大的问题。10万快递员，在一个压力越来越大的企业面前会成为吞金兽，即使按照，社保和公积金缴纳1500元算，京东要为此付出的成本就是十五亿元。

03、君以此兴，必以此亡

这在大刀阔斧的刘总面前，只能是有舍有得。现在重要的是增加现金流，降低用人成本，而不是空守着兄弟们的名头，这是刘总心底最尴尬的处境。

刘强东早年在每年的京东家宴上都会露面，并且直接和一线工作人员把酒言欢，无他，刘总拿着这些工作人员当兄弟，在烈性白酒的刺激下，刘强东会送员工们苹果手机，也会酒酣胸胆。

娶了奶茶妹妹之后，章泽天也是佩服丈夫海量的众人中的一员。

2017年2月，刘强东曾在央视上放言，“如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱，牺牲他们60岁以后的保命钱，那是耻辱的，赚了多少钱都会让我良心不安。”

两年之后，刘强东在面临京东危局之时，只能放弃自己曾经信誓旦旦的许诺。其实大可不必群起而攻之，因为，商人说了到底就是商人。

白居易有诗说：商人重利轻别离，至于酒酣胸胆之后的醉话，那便是醉话罢了。

2013年1月，马云在接受《时尚先生•ESQUIRE》杂志采访时说了一句：“中国的企业家确实没有好的下场。事实也是。历史也是。历史不会因为今天而改变。会有仅存侥幸的人，毕竟不多。这并不是悲观，知天命者才能乐观。”

天命在悠久的中国历史中是一个神秘的词语，在一个王朝行将毁灭之时，他往往是历史学家归咎吊诡历史现场的常用词汇。

现在，可能他还会再次出场。

往前数几年，比起当年意气风发的刘强东而言，马云和张近东都聪明得多。

起码马云可以安稳地做老师，张近东能稳坐钓鱼台，而刘强东只能继续焦头烂额奔着自己的正道成功的牌子。

左传有云，君以此兴，必以此亡。

“正道”能否成功，诸君拭目以待。