悉尼被撞华人送餐员身故,妻子诉没钱飞澳送葬!RMIT学者:公司无支付义务(组图)
据澳洲广播公司10月8日报道,不久前,悉尼Zetland43岁的熊猫外卖送餐员陈晓军(Xiaojun Chen,音译)因车祸身亡,而其远在中国的遗孀因没有收入,无力承担飞往澳洲安葬丈夫的费用。她透露,外卖公司没有提供赔偿的义务,自己只能四处筹钱。
9月29日,中国籍男子陈晓军在骑摩托车送餐时与一辆公交车相撞。事后他被紧急送往医院抢救,但仍于次日去世。警方指控涉事的63岁公交司机危险驾驶,造成严重身体伤害。
陈晓军在澳洲靠当送餐员谋生,赚来的钱寄回中国以维持妻子魏丽红(Lihong Wei,音译)和他们15岁女儿,8岁的儿子,以及双方父母的生活。
报道称,像熊猫外卖这样的公司都将送餐员归为“独立承包商”,一旦他们受伤或死亡,公司没有义务支付赔偿,这让魏丽红一家失去了主要收入来源。
魏丽红(左)及其丈夫陈晓军(右)
妻子需要帮助前往澳洲参加葬礼
魏丽红通过翻译接受了ABC的采访,她说,车祸发生后不久,丈夫的室友打来电话,她才知道丈夫遭遇了严重车祸。
“我当时对这位室友说,‘求求你了,请把他叫醒,别让他睡着了’。”
魏丽红表示,她很感激熊猫外卖能主动联系她,协助她申请前往澳洲的签证,并代表她联系殡葬公司。她也指出,该公司尚未同意支付丧葬费用,也没有提出为她和家人支付从中国飞往澳洲的机票,“高昂的票价让我十分忧心。”
“一个人往返就需要1.2万澳元,如果熊猫外卖不承担这笔费用,我就得自己掏钱,现在正向亲戚朋友借钱。”
陈晓军于9月在悉尼发生车祸不幸身亡,他的妻子和儿女都在中国(图片来源:ABC)
魏丽红还称,她希望自己的签证能尽快获批,这样她就能尽快前往澳洲安葬丈夫,“我也希望澳洲不会再发生类似悲剧。”
送餐员享有的保护及权利往往有限
运输工人工会的Nick McIntosh表示,零工经济公司将低收入员工视为独立承包商,并建议他们自己购买个人保险,这其实是一种“剥削”。
McIntosh表示:“平均时薪才10澳元,他们不可能自己购买保险。”
此前,联邦法院裁定一名Foodora送餐员被不公平解雇时,将其视为雇员。但在另一起涉及UberEats的类似事件中,却将送餐员视为独立承包商,只因他们可以自行选择何时何地进行工作。
McIntosh表示:“在21世纪的澳洲,工作形式特殊的送餐员不属于雇员,而且收入也只是雇员最低收入的一半,这其实有点荒谬。”
(图片来源:ABC)
对此,墨尔本皇家理工大学的Anthony Forsyth表示,熊猫外卖没有义务承担魏丽红前往澳洲的费用,也没有义务承担丧葬费用。
但他认为,零工经济公司应把员工当成雇员,以防再次出现魏丽红这样的情况。“我们在全球很多地方都见过类似做法,即把员工当成独立承包商,送餐员、共享汽车司机等都是如此,这是逃避就业义务的新方式。”
新州交通厅一名发言人表示,在法庭审理此事期间,该部门无法对此事置评。
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(Joy)