澳大利亚与新西兰正式全面开放旅行气泡(组图)
在周一(4月19日)的奥克兰机场,到处都是含泪团聚的人们。一年多以来的第一次,澳大利亚居民终于可以自由地来到新西兰。
人们等待多时的澳大利亚与新西兰之间的旅行气泡终于启动,旅客入境时不再需要隔离。
数以千计的旅客预订了周一两国间的航班。
在奥克兰机场互相拥抱的人
两国均控制住了新冠病毒疫情的爆发势头,并很大程度上通过严格的限制措施将感染率保持在低位。
澳大利亚各机场在周一挤满了兴奋的乘客,他们准备登上飞往新西兰各地的航班,一些人在天亮前已登机。
“我之前没有意识到今天我将会有多激动,”在悉尼机场,旅客道恩·特拉特(Dawn Tratt)向BBC表示。
很多人都为即将见到挚爱亲人而激动,但是对一些人来说,这是个有点伤感的情景。
“我哥哥上星期四去世了,我们当时去不了,但是今天给了我们一个机会回家不用隔离,所以很好,能够回去将他安葬,”身在悉尼的约翰·帕拉拉吉(John Palalagi)说。
约翰·帕拉拉吉在周一前往奥克兰。
尼拉利(Nirali Johal)说,自己正要去见快两年未谋面的伴侣。
“昨晚我简直睡不着,太激动了,”她说,“我们太高兴了,这已经发生了,我们能回到正常生活了。”
她说自己盼望着能去咖啡店,放松身心,能像平常一样面对面交流。“靠Zoom维系的关系应该结束了。”
澳大利亚与新西兰在去年3月关闭了边境,并对回国的国民采取强制隔离的措施。
自去年10月以来,新西兰旅客被允许进入澳大利亚大部分州份而无需隔离。但这项措施因为零星爆发的疫情而有所反复。
根据澳新旅行气泡的相关规定,乘客在出发前必须在澳大利亚或者新西兰逗留满14天。其他规则还包括,出行者没有还在等待结果的新冠病毒检测,也不能有任何新冠病毒症状。
“兴奋得睡不着”
——BBC驻澳大利亚记者莎伊玛·卡利尔(Shaimaa Khalil)分析
悉尼机场的国际航站楼出发大厅一大早就非常忙碌。登机手续办理柜台前大排长龙。很多父母都要费力安抚婴儿。为了要赶上澳大利亚新西兰旅行气泡第一天从悉尼飞往奥克兰的第一个航班,这些小孩要跟着一大早醒来。
一些乘客告诉我,他们在当地时间凌晨两点就在外面守候了,当时机场甚至还没开门。其他人说,他们兴奋得睡不着。这个捷星航空(Jetstar)的航班完全满员。
因为新冠疫情而度过艰难的一年之后,这对航空公司来说是重要的一天,也让旅游业松了一口气。但是说真的,这一刻是一年多以来,第一次朋友、家人与挚爱团聚的时刻。
道恩·特拉特在悉尼航班起飞之前跟我说话时,声音都有点发抖了。她的表亲身体抱恙,而这对她一家来说是个艰难时刻,她很高兴自己能够去到家人身边。
“能够在澳大利亚和新西兰这里这样出行,我们很幸运。再次登上飞机的感觉很奇怪,”她含着眼泪,微笑着说。
一个家庭在悉尼机场等候前往新西兰的航班。
提振经济
澳大利亚总理莫里森(Scott Morrison)和新西兰总理阿德恩(Jacinda Ardern)在一份联合声明中表示,预计这个旅行气泡将会给两国经济带来提振作用。
“再次与澳大利亚开通无隔离的旅行,真的很令人兴奋。无论是回国的家人、朋友还是度假,新西兰都欢迎你们,愿你们愉快,”阿德恩说。
捷星航空公司在奥克兰的空服人员。
新西兰的国际旅游业有40%要依赖澳大利亚客人,这在新西兰的经济中占了27亿新西兰元(14亿英镑/19亿美元)。
另一方面,在2019年前往澳大利亚的新西兰旅客有130万人次,为澳大利亚经济注入了26亿澳元(14.6亿英镑/20亿美元)。
澳洲航空(Qantas)、捷星航空和新西兰航空(Air New Zealand)都将开通往返两国的航线。
不过,两国领导人亦警告说,由于无隔离旅行存在着风险,这个旅行气泡将会受到“持续审视”。
在悉尼机场准备登机前往新西兰的旅客。
两国此前还曾提出过与新加坡、台湾以及几个太平洋岛国等低风险地区分别建立旅行气泡的想法。
两国对新冠疫情的处理均受到了赞赏。严格的边境控制和迅速的封锁措施使得感染率较低。澳大利亚共录得910例死亡,新西兰则只有26例。
虽然在控制疫情上取得成功,澳大利亚政府却由于新冠疫苗的推广滞后而面对越来越多的批评。该国已经远远落后于其他国家,也未能达到免疫目标。这一滞后有可能会减慢进一步放宽边境限制的进程。