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维州首次发现“Delta变种” 确诊病例曾到访新州

2021-06-04 来源: 澳华财经在线 原文链接 评论0条

维州首次发现“Delta变种” 确诊病例曾到访新州 - 1

( 图片来源:《澳华财经在线》)

【财经要闻】

维州首次发现“Delta变种” 确诊病例曾到访新州

维州发现了一个新的COVID病毒变种。维多利亚州首席医务官布雷特·萨顿宣布,昨晚对西墨尔本的两个病例进行了测序,确定了一个新的病毒变种,且迄今为止这两个病例与墨尔本的所有其他病例都没有关联。

萨顿说,这种新发现的病毒变种是“Delta变种”,现在在印度传播,在英国也越来越多,从整个欧洲来看,这已经是一个常见的病毒变种。他说这种病毒变种值得关注,其传染性要高50%。

萨顿透露,已经在7个病例中发现了Delta变种,包括前往杰维斯湾并在Goulburn停留的一家四口。

此前新州曾因这个确诊COVID阳性的家庭发出了公共卫生警报。(详见《墨尔本疫情跨州传染 新州卫生部门发出警报》)

维州政府表示正在与新州、首领地和联邦合作,追溯Delta变种病毒的来源和接触者。

萨顿表示Delta变种的来源可能来自新州。

开辟新市场破题难 澳洲出口商忧心多重挑战 

澳洲出口商表示,疫情和中国贸易紧张局势的影响之外,他们还普遍受到了缺乏国家竞争力、技术工人和经济改革的阻碍。

澳大利亚工商会和南澳大学将于周五发布的2021年度贸易调查的结果显示,出口商在适应对华贸易关系紧张新常态的同时,还要面对在澳洲运营的高昂成本、过时的法规和高汇率的阻碍。

这些制约因素一直是企业的头等大事,但在2021年变得更为迫切,因为出口商们要瞄准新市场。中国是最多受访公司列出的贸易目的地。美国、新加坡、新西兰和印度尼西亚位居其后。

调查显示,由于成本上升和延误,人们对重要的航运和物流服务的态度转负。衡量企业对澳大利亚海关、快递公司和澳大利亚邮政的态度去年大幅下降。

受访公司还对港口工会罢工心有余悸。去年9月悉尼遭遇装卸工人的罢工行动而造成的僵局,码头运转受阻,使供应链更加紧张。

普氏能源:中国钢材价格本月或下跌 调高全年粗钢产量预测

标普全球普氏能源(S&P Global Platts)称,中国钢材市场已经到达“拐点”,预计本月钢材价格将下跌。此外,该机构还调高了中国2021年粗钢产量预测。

普氏能源表示,预计6月份中国粗钢日产量为329万吨,月产量为1亿吨,创历史新高。中国官方数据显示,中国4月份的钢产量为9780万吨。

该机构预测,2021年中国粗钢产量为11.57亿吨,年增长率为8.6%。此前,该机构预测的年增长率仅为2%。

BIIP签证政策遭吐槽  研究机构呼吁用技术移民签证替代

澳洲智库格拉坦研究所(Grattan Institute)发布的移民报告显示,澳洲商业创新与投资签证(BIIP)政策漏洞百出,实际效果令人失望。

报告称,许多持BIIP签证来到澳洲的移民几乎达不到商业投资者的标准。即使他们进行投资,大部分项目也只是门店和外卖服务,对澳洲经济创新毫无益处。

具有讽刺意味的是,持BIIP签证的移民仅有一半参加工作,而他们的平均薪水还不到技术移民的一半。

然而,该报告并不是呼吁减少移民,而是呼吁废弃商业签证政策,将移民名额分配给技术移民,总移民数量保持不变。

受边境关闭政策打击 澳洲留学市场吸引力大幅下降

据全球领先的留学服务机构IDP教育集团称,在澳洲联邦政府宣布澳洲边境在明年之前不太可能完全重新开放之后,澳大利亚作为留学目的地的吸引力出现大幅下降。

IDP首席执行官安德鲁·巴克拉(Andrew Barkla)在澳大利亚大学会议上表示,随着该机构开始第一学期和第二学期的招生,中国、印度、印度尼西亚和尼泊尔学生留学澳大利亚的意愿均呈现出急剧下降趋势。

尽管全球留学需求仍出人意料地强劲,但澳大利亚作为第三大留学目的地的地位正在迅速消失,因为学生们不愿将留学计划再推迟一年,于是转而选择到加拿大、美国和英国等政策较为宽松的国家留学。

对此,巴克拉呼吁澳洲政府应就如何以及何时开放边境给出明确信息,以避免澳洲最终丧失留学市场优势。

新西兰延长维州“旅行泡泡”暂停时间 将安排“绿色”航班

在维州政府宣布延长疫情封锁期之后,新西兰政府周四表示,将新西兰与维州之间的“旅行泡泡”暂停时间延长6天,并在下周三就是否恢复“旅行泡泡”进行评估。

新西兰政府负责新冠疫情防控事务的负责人Chris Hipkins承认,延长暂停期限将给旅行者带来不便,其中包括滞留在维州两周左右时间的新西兰人。

他同时表示,新西兰政府将自下周二午夜起安排墨尔本飞往新西兰的“绿色航班”,政策细节尚待宣布。

澳元大幅下跌   近期或窄幅波动

由于有市场人士认为美国经济恢复势头强劲,美联储有可能被迫收紧货币政策,其中包括提前加息,周四纽约市场美元飙升,澳元一度跌至76.50美分之下。

纽约时间周四下午4:46,澳元兑美元的成交价格为76.60美分,跌幅1.2%。此前,澳元曾探低76.46美分。这意味着澳元短期内上涨至80美分的可能性不大。

路透社外汇分析师Richard Pace认为,有迹象表明,在7月6日央行下一个政策会议之前,澳元或窄幅波动。如果澳洲经济继续增长,通胀和劳动力市场前景改善,澳元有可能上扬。

5月美国LNG出口超过澳洲 争夺亚洲市场竞争激烈

美国的液化天然气(LNG)出口量有史以来第一次超过了澳大利亚,两国对亚洲天然气市场份额的竞争越来越激烈。

彭博社的数据显示,美国5月份的液化天然气产量跃升至675万吨,仅次于卡塔尔,而澳大利亚位居第三位。

2020年全球全部新的液化天然气产量为2000万吨,全部来自美国。美国现在有望超过澳大利亚,与卡塔尔竞争世界上最大的天然气出口国地位。

国际天然气联盟的世界液化天然气报告周四说,在丰富的页岩气供应和不断增长的液化天然气产能的支持下,美国的液化天然气出口经历了一个飞速的增长。

澳大利亚过去十年中投入2000亿澳元开发液化天然气项目,也由此跃居世界最大的天然气出口国之列。然而,为新的液化天然气项目提供资金的意愿不强。North West Shelf等工厂缺乏天然气供给,以及现有项目的成本超支和延误,使投资者的回报减少。澳大利亚与中国的贸易紧张关系也在影响着人们的情绪,可能会阻碍新的项目。

澳洲将不得不依靠现有项目的扩张,如伍德赛德(Woodside)石油公司的普鲁托工厂和桑托斯(Santos)的达尔文液化天然气设施,以保持其对美国和卡塔尔的竞争力。

虽然美国在5月份表现出色,但距离超出两个主要竞争对手还有一定距离。美国在2020年出口了4400万吨液化天然气,而澳大利亚和卡塔尔各为7700万吨。

日本、中国和韩国占世界液化天然气消费量的一半以上,仍然是澳洲生产商的最大市场,而美国也希望在这个领域有所作为。

5月澳洲新车销量打破今年最高单月销售纪录

澳联邦汽车工业商会(Federal Chamber of Automotive Industries)周四表示,受经济复苏以及买家需求回升的影响,今年5月新车销量为100,809辆,较2020年同比增长68%,较2019年5月增长8.9%。

FCAI首席执行官Tony Weber表示,目前汽车零售商正在努力解决一些车型由于全球半导体短缺造成的供应时间长的问题。

维州首次发现“Delta变种” 确诊病例曾到访新州 - 2

数据来源:澳洲新闻网

图表制作:ACB News澳华财经在线

FCAI数据显示,丰田5月作为市场领头羊,销量达21156辆,市场份额占比21%,是排名第二的品牌马自达的两倍(10.5%)。起亚排名第三,市场份额为7.1%。

5月销量最大的车型为丰田Hi-Lux UTE,为4402辆;其次是福特Ranger UTE,销量为4254辆,排名第三的是丰田RAV4 SUV,销量为4014辆。

与去年5月相比,所有州的新车销售均实现大幅增长。其中新州5月销售额增长69%,维州增长65%,南澳增长75%,昆州增长67%,西澳增长78%。

反对党抨击新州预算案 交通资产公司疑存财务问题

据《悉尼晨锋报》报道,新州政府在六年多前宣布成立一个名为“交通资产控股实体”的空壳公司,该公司用于持有高达400亿澳元的新州铁路资产。

这家媒体周三的报道说,新州财政部去年曾试图掩盖该实体的严重财务问题。

新州财政部的文件显示,在截至2023-2024财年的四年里,该实体将为州预算带来最高100亿澳元的收益,其中包括2021-22财政年度的27亿澳元收益,以及之后一年的13亿澳元收益。

去年11月,新州政府预测2021-2022财年的赤字为58亿澳元。据估算,如果没有这个交通资产实体,新州财政赤字要高出50%。

受新州交通局去年委托所出的一份报告,对这个交通资产实体提出了严重质疑。

但是,工党议员和领导人候选人Michael Daley说,将在三周内提交的州预算“是一个谎言,就像之前的五次一样”,他呼吁上议院对交通资产实体进行调查。

墨尔本封锁再延长 联邦政府或提供补助 但“不开空白支票”

最新消息表明,为鼓励开展更大范围的封锁,莫里森政府可能会给予维州企业部分财政支持,但不会是类似于JobKeeper的大手笔补助。

澳总理莫里森与维州代理州长James Merlino在周三晚间发表讲话时透露上述信息。

面对维州的财政救济申请,澳联邦政府表示,将在医疗专家对维州疫情高风险区真实性加以确认后决定。

澳财长弗莱登伯格周三在回应维州财长Pallas的财政救助申请时质疑,有着5万人口的Mildura市在过去13个月并无感染案例,为何仍要实施封锁。

联邦政府内部的观点是,封锁的地理范围应尽量缩小,封锁时间尽量缩减。如果开“空白支票”将会鼓励州级政府加强封锁,进而对其它州的决策形成影响。

Merlino数小时前刚刚宣布墨尔本封锁举措将延长7天,同时将放松地方上的出行限制。

周三,维州新报告6例确诊病例,其中包括刚到新州旅行过的一家四口。

流行病专家告诫:维州印度变种病毒传染性不应夸大 

澳大利亚大流行病咨询小组发现,导致墨尔本第四次封城的COVID-19印度变种并没有比其它病毒变种传播的更快,也没有以新的方式传播。

维州政府为周三延长封锁的理由是,现在被称为“Kappa”的变种病毒比以前的病毒更具传染性,而且感染更容易发生在只有短暂接触的人之间。

墨尔本大学教授James McCaw是一名传染病专家,也是为国家内阁提供建议的澳大利亚健康保护委员会的成员,他说他所看到的数据并不支持这种说法。

维州首席医务官Brett Sutton将在墨尔本的病毒株描述为“绝对的野兽”,“在我们以前从未见过的环境和情况下”传播。

墨尔本的封锁将继续一周,但维州边远地区的限制将从周五开始放宽。在大墨尔本地区,5公里的活动半径将扩大到10公里,超市购物者将需要用二维码进行登记。

Brett Sutton声称,如果不加以控制,病毒将以每一个新感染者平均感染5个病例的速度传播,不过,澳大利亚大流行病咨询小组的分析并不支持这一说法。

James McCaw教授说,维州这一波疫情之前,病毒传播率达到了峰值,略高于2,现在则徘徊在1以下。他支持延长封锁令的决定,以确保每一个受感染的人都被隔离,阻断进一步传播。

澳洲企业患上“焦虑症”:要么加薪要么流失人才

在强劲的经济数据背后,澳洲许多企业正在上演一场激烈的暗战。

据《澳大利亚人》报道,许多大企业中员工都向高管们提出了大幅加薪的要求。全澳的人才短缺问题可能是长期的,大小企业的首席执行官正被迫决定是否留住管理层和技术人才,或者是否让他们离开。而如果用高薪留住他们,很可能需要普遍上调公司薪资。

据信,在维州还出现了一个特别的情况。全国性的猎头公司为维州的人才提供33%以上的工资增长,以吸引他们去悉尼。

2020年,澳洲住房维修装修、电器销售等行业出现了令人难以置信的繁荣。Bunnings、哈维·诺曼(Harvey Norman)和The Good Guys引领了这一趋势。这种情况一直持续到整个2020-2021财年,在联邦政府计划和基础设施支出的帮助下,整个建筑和施工行业也生机勃勃。

不过维州是一个例外,那里的封锁已经产生了严重的影响,零售商的营业额下降了50%或更多。维州建筑施工以外的行业受到的影响比去年严重得多。作为澳洲人口第二大州,如果维州的困境长期存在,本周出炉的良好全国经济数据将被逆转。

一季度澳人储蓄率继续下降 暗示消费力复苏

澳财长弗莱登伯格(Josh Frydenberg)期待处于历史高位的储蓄水平及强劲的消费信心可持续刺激经济复苏。

周三发布的国民账户数据显示,今年二季度澳洲居民的储蓄收入比由一季度的12.2%降至11.6%,而疫情高峰时期约为20%。尽管持续下降,该数值仍高于疫情前的5.3%水平。

弗莱登伯格在数据发布后评论称,居民储蓄比例有所下降,但并不明显,“我们预期随着消费信心继续复苏,且出行限制放松,未来这一数值还会下降。”

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