“马拉松式”劳资谈判结束！联邦快递与运输工会达成协议，员工获得加薪（图）

澳洲广播公司12月2日报道称，全球快递巨头联邦快递（FedEx）和运输工会（TWU）就新的企业谈判协议（EBA）达成原则协议，标志着主要运输和物流公司与工会之间的马拉松式谈判结束。

今天宣布的新EBA包括在3年内根据消费者价格指数（CPI）将工资上调9.25%至9.75%，以及在3年内将退休金额外提高2%，到2023年达到13%。

该协议还包括双方承诺，在未来两年，将根据CPI（上限为3.5%）重新评估商定的加薪幅度。但该协议仍有待工会成员和公平工作委员会的最终批准。

联邦快递澳大利亚分公司副总裁Peter Langley表示，在繁忙的假日季来临之际，这对澳大利亚企业来说是“好消息”。能够认可并奖励我们团队成员在大流行期间为支持更广泛的社区所做的所有努力，我们感到很高兴。”

工会新州/昆州的秘书Richard Olsen对这项协议表示欢迎，并表示这是一项“公平的协议”。

“至关重要的是，联邦快递的运输工人获得了与生活成本同步的可持续工资上涨，退休金大幅增加，保障了他们的工作安全。”

（图片来源：澳洲广播公司/摄影：Philippe Wojazer）

工会还指出，联邦快递提供的工资是最大的，但也不是很大，因为联邦快递员工的工资可以说比他们的同行要低。工会表示，根据目前的协议，一些联邦快递员工的薪酬可能比其他运输公司类似职位的员工少11%。

该协议结束了工会和澳大利亚主要运输公司之间的一轮谈判，2万多名运输工人受影响。

最近，Toll和澳大利亚邮政的包裹子公司StarTrack也与他们的工人达成了新的EBA，结束了罢工行动。

在2023年年中之前，Toll的司机将获得2.75%的初步加薪，第二次加薪幅度与通货膨胀率一致，最高可达4%。StarTrack的员工也获得了类似的协议，即连续3年每年加薪3%。

该行业正面临圣诞节前包裹递送的艰难局面。今年早些时候，Toll和StarTrack公司的数千名工人举行了罢工。

在其悉尼配送中心，联邦快递将员工拒之门外，这是上月不断升级的劳资纠纷的一部分。但鉴于最新的原则协议，这种情况不太可能再次发生。联邦快递表示，这不是一项持续的政策。

（Jo）