万亿宁王“报警辟谣”,锂电板块反弹,后市怎么走?
2月14日,锂电池板块有所反弹,融捷股份、天永智能一度强势涨停,宁王宁德时代大幅反弹超4%。
消息上,宁德时代报警辟谣近期市场的各类传言,电池级碳酸锂价格继续大涨等或都是催化因素。
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万亿宁王报警辟谣
作为全球“动力电池一哥”,宁德时代过去两年在A股是最耀眼的存在,股价上涨近十倍。
但最近2个月来,情况出现了变化,春节后至今,宁德时代累计跌幅达到17.32%,市值蒸发近2400亿元;如果从去年12月3日692元的新高算起,截至目前,宁德时代“相较”高点已经大跌接近30%。
A股向来就是这样,跌得多了鬼故事就来了,市场谣言四起。
但针对被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列谣言,2月13日中午宁德时代在其公众号发布声明表示,近期网络平台一系列恶意谣言引发市场误解曲解,影响企业声誉,为维护企业正当权益,将对造谣者依法追究法律责任。
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锂电池价格走高会抑制新能源车增长?
据鑫椤锂电数据,2月11日电池级碳酸锂均价达40.5万元/吨,目前仍在持续上涨中,需要注意的是,过去一段时间里,电池级碳酸锂持续保持上行,但A股中锂资源个股却陷入回调。
市场有分析观点认为,电池级碳酸锂价格的飙涨不可持续,甚至可能反而反噬产业链,造成下游需求的萎靡。
不过,乘联会秘书长崔东树近日发文表示,近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨,新能源车企面临一定的成本压力。
但新能源车的市场价格预计不会大幅度上涨,车企应该有能力化解压力,继续保持2022年新能源车较快增长,从市场反馈看,用户对于新能源退坡后的价格变化也有一定程度的预期,锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展目前锂电板块怎么看?
2021年以来新能源车板块出现较大幅度的回调,有部分投资者担心新能源车是否已经迈过了高成长阶段,存在估值中枢显著下移的风险。
针对这个问题,长江证券认为,在智能手机产业链估值回落的节点,全球智能手机渗透率整体已经突破20%,锂电产业链与之相比仍处在产业较早期的阶段,目前新能源车板块目前仍处于享受高估值的窗口期,当前锂电中游标的平均PE对应当年仅30倍,次年仅20倍出头,存在低估,继续坚定推荐板块的投资机会。
中航证券也表示,目前高质量发展依然是国家的发展重心,我国从资源、规模驱动,转向创新、效率驱动的趋势不可撼动。以半导体和新能源为代表的“科技+双碳”行业仍具备长期投资价值。短期的回调更加彰显基本面的重要性,质优价低的公司或能率先迎来布局时机。