社会严重承压，中国官媒发长文回答疑问（图）

4月18日，中国官方媒体新华社刊发文章《当前中国经济十问》，从多个方面回答了外界关于中国经济的关切问题。

文章以“权威部门和权威人士”——在重要的经济节点，中共常以这一署名方式谈中国经济，以此传递权威声音——之口指出中国经济目前面临艰难困境，但亦表示中国仍具有“诸多战略性的有利条件”，经济发展具有强大的韧性和活力。

该文承认中国经济的三重压力——需求收缩、供给冲击、预期转弱——没有改变，“国内疫情近期多发，有些突发因素超出预期，新的下行压力进一步加大。”

文章描述了若干疫情导致的困难图景，如“封控管理区域部分停工停产，产业链供应链遭遇堵点；部分行业企业困难加大，小微企业面临运营困难；旅游住宿、交通出行、餐饮娱乐等接触性聚集性消费活动受到制约；重点群体就业难度增加，部分行业就业人数减少……”

自3月底疫情大规模扩散以来，上海成为前述图景的典型缩影。

作为中国最重要的经济中心之一，上海的严格封控造成了整个中国经济供应链的失衡，不仅是本地居民，其辐射效应从上海到长三角再到全国，所有与上海有关的上下游产业都陷入困难局面，整个社会在严重承压。

这显然是不可持续的，但上海的疫情也不能再发生外溢，中共只能在“最小损失”和“最大成果”之间勉力前进，不断在一些两难选项面前作出艰难抉择。

可以看到，在继续“动态清零”的同时，“复工复产”正逐渐成为主流舆论的新重点。4月16日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，开始探索在疫情管控下恢复经济运行。

更大范围的长三角区域亦在同时行动。上海市常务副市长吴清在4月19日的新闻发布会上透露，长三角三省一市将进一步优化供应链保供“白名单”……共同保障推动长三角全产业链式复工复产。

中国国务院副总理刘鹤于4月18日召开的“全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议”也引发关注。

这场会议就如何畅通物流做了安排，明确要求“不得已等待核算结果为由限制通行”。

此前一段时间，物流阻滞成为焦点问题，不断有报道指出特别是以高速公路为代表的物流渠道陷入严重堵塞，出现大量货车不能下高速，在路上无奈“流浪”的场景。

相关会议和举措的密集推出，显示经济压力正在显著升温，已成为和疫情本身同样吃重的难题。这两者间恐怕很难找到一条完美兼容的道路，但中共必须朝这一方向持续努力。

前述新华社文章说，只有将“坚持动态清零不动摇”和“坚持科学精准防控”统筹兼顾，“才能确保坚决打赢这场疫情防控攻坚战”，因中共要算的除去“经济账”，还有“人民至上、生命至上”的“大账、生命账”。