西澳多个建筑项目遭延期，预算被迫增加，原因是这样的（图）

据西澳人报报道：距离州政府之前宣传的2022年中期Forrestfield-Airport Link的完工日期仅剩两星期，西澳交通部长Rita Saffioti仍对开放日期讳莫如深。

连接珀斯机场和CBD的铁路已经晚了两年。经过几次推迟，根据最近修订的时间表来看，6月底前将开始服务。

这位资深劳工部长周二在透露了WACA的Prindiville看台拆除项目，在被问到的时候说，一旦所有的评估都确定下来，就会提供一个日期。

“我们目前正在进行调试和测试。一旦完成，我们就能给出一个确切的开放日期。”Saffioti说。

（图片来源：西澳人报）

州长麦高文上个月在被问及此事时只说 “我们计划是在未来几个月”。

州政府承认，由于建筑业过热，几个基础设施项目的最后期限和预算将受到影响。这导致Yanchep Extension和Thornlie-Cockburn Link推迟了一年之久。

由于 “资源和供应短缺”，Thornlie-Cockburn Link（1.64亿澳元）和Yanchep Extension（1.75亿澳元）的预期成本已经增加。

在3月份的预算中，联邦政府为Thornlie-Cockburn Link项目增加了1.35亿澳元，为Yanchep Extension项目增加了9000万澳元，其余部分由麦高文政府承担。

西澳板球协会会长Christina Matthews透露，该协会正在努力解决位于东珀斯的体育场馆的重建工程的问题。

她说：“目前，预算高达1.15亿澳元，州和联邦（政府）、珀斯市、澳大利亚板球协会和我们自己将共同出资。”

“建筑业存在挑战，但这并不是我们特有的问题。我们正与所有出资方进行对话，看看我们如何解决这些问题，以及我们能做什么。”

（图片来源：西澳人报）

拆除1984年开业的Prindiville看台花了15周的时间，作为WACA场地改善项目的一部分，这个场地将得到升级。

Matthews说，这项改造将包括一个无障碍和包容性的社区中心，还将包括一个咖啡馆、新馆、更衣室和西澳板球协会的办公室。

西澳板球协会还从退役的看台中抢救出了博物馆文物、纪念品和可重复使用的餐饮设备。

WACA地面改善项目预计将在施工阶段创造120个就业机会，并在运营后创造250个持续的就业机会。