地方财政，进入非常魔幻时刻（组图）

此时此刻，地方政府，已经进入到一个魔幻时刻。

没钱了！

01

全国很多地方政府，目前的财政缺钱程度，令人惊叹。

来看看最近这些地方，超乎寻常的特别动作。

1、郸城县：因发不出工资，全部公交停运。

近日，郸城县公共交通服务有限公司发了一条通知，因公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。

如果在前两年，在老家如果有个公交司机的工作，那收入、地位绝对杠杠滴。

但现在，公交公司竟然效益差到发不起工资了！一个县城连最基本的公交都没有了，这是要倒退到多少年前呀！

2、四川乐山：把景区主营收一次性打包、17亿卖断！

呐，就是这个鼎鼎有名的乐山大佛景区↓↓↓

乐山大佛，位于四川盆地西南部，建造于唐代，是目前中国最大的石刻佛像，国家5A级旅游景区。

就是这个全国著名的5A级景区，现在为了创收，四川地级市为了提升财政收入，干了这么一件事：

直接把景区的摆摊权+观光车，一次性打包，30年经营权卖了17亿。

卖了30年啥概念啊？几乎相当于一次卖断，提前透支未来30年的相关营收。

你瞧，为了财政，这种挤牙缝的办法都能想出来，这得有多缺钱啊！

3、山东某县：交通部门“促销卖”罚单，还“包月”！

怎么搞嘞？

这个县城最近被网友爆料，称出现了罚款“月票”，凡持票司机即为“客户”，均享畅通服务。

月票怎么获取呢？很简单，只要提前预交1000-2000元的当月罚款，即可保障“客户”货车无论是超载还是超高，在一个月的期限内，都可以畅通无阻。

而且还带附赠的，交10辆车的钱，照顾12辆车，买十送二。

不得不说，想出这个促销方案的人儿啊，可真是深得互联网营销的精髓！

那没买月票的呢？那就严格执法呀，扣车、交高额罚款。

第一次见吧！原来行政执法也是可以讨价还价的，也是可以买赠大优惠的！

按照正常情况，货车超载或者超高，一次罚款都要大几百。而且很多货车运输，如果不超载又几乎赚不了钱，跑一趟罚一趟基本都是常事儿，一个月下来单罚款就要不少钱。

“包月+买10赠2”之后，必然优惠不少钱，诱惑杠杠滴。

一时间，这个“月票促销”优惠在这里非常热销，货车司机基本都买了。

估计很多司机，开一辈子车，怕了一辈子的交通监管，竟然有一天能如此安心、有底气。

4、南充某县：一次买断学校、事业单位、国资公司食堂经营权！

7月7日，四川南充市阆中县曾发布过一则拍卖公告:

标的为阆中市公办学校、行政机关、事业单位、国资公司的食堂食材统一配送服务未来30年特许经营权，起拍价18000万元，竞买保证金2万元。

一周后，官方又发布消息，称因拍卖标的范围和期限调整，提前终止。

30年经营权，这不是就是变相垄断嘛！放在今天，我相信但凡还有别的办法，也不至于想出这招。

这可真是找不到创收途径，只能在砖缝里找金子，砸锅卖铁换银票了！

更让人担心的是，以上这些并不是个例，目前全国大量县城的财政入不敷出，负债率高得惊人。

02

还有一件事儿很多人可能不知道——

有的地方还只是用尽办法做创收，但更夸张的是罚没收入直线飙升！

看组公开数据：

在公布数据的111个地级市中，2021年有80个城市罚没收入呈上升态势，占比超过72%。

罚没收入在收缩的城市有4个：银川、长春、福州、深圳。

其中有15个城市罚没收入同比增幅超过100%！

来看图吧。

这是全国典型省会及副省级城市过去两年罚没收入增值排名情况。

注意看青岛，青岛一年罚没收入超43亿元，全国第一！

2020年，青岛市罚没收入19.26亿元，在全国根本排不上号。

但2021年，青岛市罚没收入高达43.77亿元，一年新增24亿元。

青岛无论是罚没收入总量，还是新增量，都高居111个统计城市之首。

看另一张图。

这是全国地级市一般城市罚没收入排名。

这是全国地级市一般城市罚没收入，2021年较2020年的增值前十四名榜单。

1、14个地级市中，江苏省占6席； 2、乐山去年罚没收入增长率最高，高达155%； 3、襄阳、常州、嘉兴、黄冈这4个城市，去年罚没收入增长率都超过100%。

这数据，你品，你细品……

03

地方财政，的确是没钱了，入不敷出。

随便扒出几个城市的财政数据，不看不知道，一看吓一跳。

南充市：支出收入比3.7倍！

2021年一般预算收入144亿，预算支出高达537亿，支出是收入的3.7倍！

四川阆中：支出收入比3.6倍！

2021年一般公共预算收入15.2亿元，一般公共预算支出为54.45亿元，支出是收入的3.6倍！

陕西省佛坪县：财政收入不够发工资。

2021年财政收入4476万元，财政支出91759万元，支出是收入的20倍！其中预算内工资支出27942万元。

一个县的财政收入总额，还不够发工资的六分之一。

这个地方更有意思了。

某市财政人员在采访中表示，现在但凡50万元以上的支出，都不好批了；除工资、防疫、消防等基本支出外，其他支出全部暂停。

更有某县的城投单位，现在缺钱缺到什么程度了？

已经需要靠员工借消费贷来维持运转了，剩余资金则用于当地三保工作，保基本民生、保工资、保运转支出。

没钱啊，手头紧得很、压力大得很！

04

为什么今年财政都这么难、这么缺钱？

大概有几个原因吧。

1、经济形势不乐观，正常收入直线下滑； 2、缓解企业复苏压力，各城留抵退税额度较大； 3、疫情持续，防疫抗疫支出较大； 4、房地产市场下沉，各地土地收入猛降。

5月23日国常会上，提出要在更多行业实施存量和增量全额留抵退税，在原计划的2.5万亿元基础上，增加退税1400多亿元，全年退减税2.64万亿元。

财政收入直线下滑、支出却在飙升，入不敷出是必然。

尤其是土地财政，今年尤其堪忧。

要知道，中国房地产30年里，除北京、上海、深圳之外，全国主要城市最重要的税收来源就是——土地财政。

看图吧，这是2017-2021年的5年内，全国主要城市土地财政依赖度排名。

这里面，13个城市土地财政依赖度超过100%；而前两名的杭州、佛山都超过140%。

但现在，靠卖地已经行不通了。

从去年9月至今，近一年时间里，全国房地产市场全面下沉，各城土地市场热度急速下降，各城卖地规模、卖地收入直线下滑。

上半年卖地收入，大降近6成。

刚刚过去的上半年，全国195个城市土地累计成交14392.13亿元，与去年上半年相比下降58%，创下6年以来同期新低。

↓↓↓2022年一季度，全国各省地方土地出让金同比数据

↓↓↓2022年上半年，主要城市土地成交规模排序榜单

然而，就连这些严重缩减规模后的土地交易里，80%都还要靠国央企或地方城投单位入场兜底。

因此，过去严重依赖土地财政的城市，今年都出奇得穷！

05

难，都很难。

此时此刻，不少地方，已经“穷”成什么样了？

有些公务员的工资，已经不能按时发了；

有些公立学校的在编老师，工资已经拖欠3个月以上发不出来了；