台湾桃林铁路不平,民众散步屡摔伤(图)
桃园市桃林铁路变更为绿带后,吸引许多民众游憩。但近来居民抱怨,旧铁轨路廊和一旁水泥路面高低落差大,导致散步和骑脚踏车时容易被绊倒受伤,且路廊也高低不平,多位议员批评问题周而复始。养工处表示,已会勘了解民众需求,持续改善中。
沿着桃林铁路健走还可以欣赏表演。图/桃园区公所提供
横跨龟山、桃园、芦竹,曾是运煤线的桃林铁路,全长约19.2公里。市府推路廊活化,从山莺路起已做到机捷A10站,正准备从海湖车站衔接南崁溪自行车道,通竹围渔港。
沿线居民反映,假日常有长辈或亲子到路廊散步,但水泥地和铁轨高低落差大,晚上灯光又暗,要很小心才能避免摔跤。
议员詹江村指出,常听说有幼童摔到跛脚,有人骑脚踏车时跌伤。议员余信宪也说,有些木栈道因螺丝松脱,有一边会翘起来,容易绊倒小朋友。
养工处公园绿地科长徐铭志表示,已安排巡查人力,损坏处立即维修,上月成功路至健行路间约2800公尺路段开始涂上护木漆,加强防腐、防龟裂;路廊和路面落差,尽量整平、整顺。
议员简智翔说,路廊铺面选木头材质,下雨再经高温曝晒,木板膨胀度不同,就会导致高低不平,建议换复合性塑料材料。
徐铭志说,塑料在太阳照射下较易变形断裂,木头材质可让步道亲近民众,也保护大自然,是否全面更换,要再考虑。
今日评论
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最新评论(2)
1点50分
2022-09-01
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应该硬化路面和改造地下管网
颖倩_abb
2022-09-01
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几年了至今烂滩子
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