墨尔本地铁项目开建,超15万学生、家长将受长期施工扰民!涉及多个华人区,多所学校(组图)
据《先驱太阳报》9月16日报道,墨尔本超过15万名学生、教职工和家长,将直接受到造价$350亿的近郊铁路环线项目(SRL)带来的噪音、灰尘和施工混乱的影响,该项目将贯穿主要教育区。
该项目26公里长的东线,将从Cheltenham到Box Hill,在地下6层运行。
《先驱太阳报》透露,这条地铁线将直接经过Glen Waverley Secondary College中学的地下,并路过Clayton South Primary School小学、Cheltenham Secondary College中学和Mount Waverley Secondary College中学的边缘。
拟建的SRL项目东线工程(图片来源:维州政府官网)
政府文件显示,施工将持续十年之久,施工时间为周一至周五上午7点至下午6点,以及周六上午。一些地点的初步工作已经开始。
挖掘出来的污染和未污染土壤,将通过每天230辆双拖车运输卡车运走,这些卡车将进出关键施工地,在本就拥挤的道路上穿行。
污染物包括旧的含铅涂料、砷、除草剂、铜、镍和氟化物。
教育厅提交给州政府的一份文件称,上述四所州立学校还将受到粉尘排放、污染水、土地不稳定、交通和施工噪音的影响。
文件中指出:“拟议的控制措施可能会影响到建筑成本、职业健康和安全事项,并影响应急管理和学校场地的可达性。”
此外,预计至少有12所私立学校也会受到影响,包括Wesley College学校Glen Waverley校区、Siena College、Emmaus College、Mount Scopus、Huntingtower、Sirius College、Kingswood College、Presbyterian Ladies’ College和Our Lady of Sion。
Glen Waverley Secondary College中学(图片来源:《先驱太阳报》)
其他影响包括超过1000棵树木将被移除,以及隧道正上方土地未来的发展限制,可能会限制在不得高于三层。
位于Box Hill的天主教学校Our Lady of Sion College的校长Tina Apostolopoulos告诉州政府,她支持该地铁项目,但“特别关注噪音、灰尘、振动、我们社区现有公共交通、车辆进出校园及周边的可达性等问题”。
另外,来自Clayton和Burwood的莫纳什大学和迪肯大学,以及John Monash Science School学校的约9万名学生和工作人员,也将受到该项目的严重影响。
该地铁线上紧挨着迪肯大学,并与Presbyterian Ladies’ College女校隔路相望的Burwood站,将成为关键施工地,需清除100万立方米的土壤。
莫纳什大学向政府提交的报告称,施工期间的噪音水平将超过校内宿舍的基准水平,影响该大学“疫情后的经济复苏计划”,并造成“声誉损失”。
尽管如此,该大学还是对该项目表示支持。
Our Lady of Sion College(图片来源:《先驱太阳报》)
Monash市前议员Lynnette Saloumi表示,该线路沿线学校和学生的需求没有得到考虑,政府几乎没有咨询。
她说:“在计划SRL项目的优先事项时,数千名学生、教职员工以及父母和监护人的健康和福祉,似乎被视为是可以接受的附带损失。”
她表示,她担心一些专家,比如污染土地方面的专家,只做了“桌面研究”,并没有去过现场。
Rosanne是一名家长,她的女儿就读于Glen Waverley Secondary College中学,她说,尽管该地铁项目可能有好处,但她“非常担心”该校的学生、教职工和附近的居民。
她说:“问题是,我们是否做了足够的工作来提醒社区,并充分解决环境、安全和干扰等问题。”
根据现场工程计划,该地铁项目将在2022年开始初步工程,2024年至2030年开始设施搬迁和土地挖掘,2025年至2030年开始隧道挖掘,2033年开始地面工程,2032年至2035年开始安装和测试。
教育厅的一位发言人表示,SRL项目将改善墨尔本中环城区的学校的交通。
该州反对派则承诺,如果赢得11月的州选举,将搁置该项目。
(Alan)