墨尔本要开发第二个市中心!就在这两个华人区(组图)
在过去几十年间,墨尔本这座城市经历了一场巨大的发展。
70年前,当时墨尔本的边界,还处于现在的中部郊区,
但是当时,维州的规划者便开始对于墨尔本这座城市的 “去中心化” 进行计划。
在当时,那些19世纪设计铁路和主干道,主要考虑的目的地只有一个——CBD。
即使在那时,墨尔本就已经开始遭受着交通拥堵和无序发展的困扰。
当时的主要规划机构——墨尔本和大都会工程委员会,
在1954年发布了一份具有里程碑意义的报告,开始确定城市的未来发展。
当时墨尔本的人口为140万,并估计到20世纪90年代将会增长到250万。
也就是在那时,针对墨尔本城市 “去单一中心化” 的计划就已经被提了出来。
不过实际情况却是,墨尔本达到250万人口的时间比计划提前了整整20年,
而到了如今,虽然墨尔本人口已经达到了500万,虽然各界政府进行了数十年的尝试,
可到了2023年的今天,墨尔本的 “第二城市中心” 依然不见踪影。
但与此同,人口爆炸的节奏依然在持续,预计30年之后的2050年代,墨尔本的人口将会突破900万。
可以说,发展 “第二城市中心” 已经成为了墨尔本一件不得不完成的任务。
那么,墨尔本的第二个CBD,最有可能在哪里呢?
澳媒The Age专门就这个问题,制作了一期深度调查报告,并且给出了最可能的三个答案。
分别是:
Clayton,Box Hill,Sunshine
Clayton
这里是一个繁华的商业中心,提供94,000个工作岗位,也是墨尔本不断增长的科学部门的中心,
这里距离CBD直线距离18公里,维州第二大就业中心,莫纳什大学所在地——Clayton。
尽管它面临着扩张、交通选择有限和住宅开发缓慢等挑战,它正在成为墨尔本第二个CBD的最大希望之一。
虽然政府关于墨尔本建设第二个CBD的兴趣总是来了又走,
但是由于莫纳什大学的存在,Clayton永远在墨尔本第二CBD的潜在选择列表中名列前茅。
这里不仅是一个教育中心,而且还在继续蓬勃发展。
莫纳什大学校长Margaret Gardner表示:
大约10年前起,这所学术机构就开始认真地向政府宣传其所在区域作为潜在的第二CBD的可能。
作为向第二CBD方向发展的努力,莫纳什将自己的土地大量出租给大企业和有前途的初创企业,
而相关的成果也非常显著:
包括联邦科学工业研究组织、莫德纳、维州心脏医院、澳洲同步加速器、莫纳什医院、伍德赛德能源、澳洲电信和洛克希德·马丁等一系列重量级机构或企业,
都已经,或是即将在Clayton地区落户。
Monash Council市长Tina Samardzija认为Clayton现在已经扮演了第二CBD的角色。
她表示:
其它很多地区都有过尝试,但是莫纳什大学是我们的秘密武器。
当然,Clayton并非没有短板:
这里缺少公共交通工具,上班族和学生要么被迫开车,要么使用不可靠的公共汽车,
要么在崎岖的道路上骑自行车或步行,现在的Clayton火车站距离大学的距离也太远。
但经过数十年的游说,这一情况将发生变化,虽然整个过程会非常漫长...
维州新规划的墨尔本城郊铁路环线,将从Cheltenham延伸到Werribee,全长90公里,
其中将有两个车站将位于Clyaton,一个站在现有车站旁边,另一个站则位于莫纳什工作区内。
目前东线路段的早期工程已经开始,预计从2035年可以实现通车。
另外,未来还将会有一条无轨电车线路,连接Caulfield和Rowville,并穿过莫纳什就业区。
Clayton的居住人口为22,300人,和附近的区域比并不算多,但却是墨尔本最为主要的移民社区之一。
这里以前曾是一个工业区,因此很受在附近工厂工作的移民的欢迎
最初主要是来自欧洲的移民,后来逐渐开始有越来越多亚洲移民涌入。
如今,Clayton本地居民中,有70%的人出生在海外,Clayton Rd上更是遍布着亚洲餐馆和商店。
再加上莫纳什大学的存在,本地居民的平均年龄只有28岁,更让Clayton成为一个年轻、充满活力的多元文化社区。
Box Hill
如果楼层高度是衡量哪里将会是墨尔本的第二CBD,那么毫无疑问,墨尔本没有其他任何一个地方可以和Box Hill对比的。
20年前,Box Hill看起来非常像一个典型的墨尔本郊区。
但自2015年Whitehorse Rd上20层的澳洲税务局大楼完工以来,它的天际线一直在上升。
目前,Whitehorse Rd周围有10座10层以上的高楼,其中包括墨尔本CBD外最高的36层Sky One公寓楼。
Whitehorse Council去年5月还批准了一座51层的大楼的规划,这是当地正在进行的几个重大项目之一。
毫不夸张地说,Box Hill已经有了一种新兴城市的感觉。
这里有数不清的中餐馆,琳琅满目的亚洲商店和生鲜市场,
这里街景很现代,适合步行,火车站、有轨电车站和公共汽车的交汇也提供了大量的公共交通选择。
而在城郊铁路环线东段工程中,Box Hill更是东区最为重要的枢纽站。
对于Whitehorse Council市长Mark Lane来说,Box Hill作为墨尔本第二CBD的角色一直是显而易见的。
Lane认为Box Hill独特的社区文化背景是吸引开发商的原因。
这里三分之二以上居民出生在海外,近一半的居民有中国血统。
Lane表示:
我们的居民许多来自海外,他们习惯了高密度的生活,所以我认为开发商将其视为一个机会。
白马亚洲商业协会副主席Richard Shi表示:
Box Hill吸引中国移民的原因是它靠近好学校,
而且许多中国移民习惯居住在高楼里,对于澳洲传统的独立屋反而很陌生。
中国移民人口是Box Hill今天如此繁荣的原因。他们带来了大量的投资。
这使Box Hill变成了亚洲社区的商业中心。
当然,Box Hill也并非没有短板。
由于该地区大部分开发项目都是住宅,而不是商业或写字楼,
对于白领来说,这里最缺乏的是就业机会。
Lane市长也意识到这个问题,他表示:
Council将制定一项计划,在今后18个月里吸引更多的雇主,
包括游说更多的政府部门和新的财政激励措施,以吸引更多的私营企业。
我们有了人,现在我们需要工作。
如果我们同时拥有住宅和工作,Box Hill将是一个成功的城市。