维州V/Line通勤族每月省一半车票,超150万人搭乘(组图)
自3月底引入更便宜的区域公共交通票价以来,维州的通勤者共节省了400多万澳元。由于将工作日每日票价上限定为9.2澳元,V/Line乘客的平均出行费用是过去的一半。
(图片来源:《先驱太阳报》)
据《先驱太阳报》报道,虽然政府补贴车票的确切成本尚不清楚,但工党2022年的选举成本表示,V/Line的运营成本将从2023-24年的340万澳元跃升至下一个财政年度的3430万澳元,以满足在主要地区线路上增加列车的政策。
在政府的4年任期内,V/Line的成本为2.074亿澳元。预计本月晚些时候当局将在州预算中概述更多的财务信息。在票价下降后的第一个月,有150多万人搭乘了区域交通工具,相比之下,在整个2021-22财政年度,平均每月有近90万人使用V/Line服务。
(图片来源:《先驱太阳报》)
然而,在新冠肺炎之前的2018-19年,这一数字每月约为180万。州长Daniel Andrews表示,在降价后的第一周,有42万乘客搭乘V/Line,是历史上最繁忙的一周。V/Line首席执行官Matt Carric称,需求遍及维州地区的所有线路,尤其是周末。
在降价之前,整个网络的运力接近80%。他表示,V/Line将继续专注于满足日益增长的需求。到2024年,维州的铁路网络将增加200多趟周末列车服务,目前每周运行的列车数量为2200班。与此同时,公共交通厅长Ben Carroll表示,政府正在采购一套票务系统,以在今年年底取代Myki。
(Gina)