韩亚舱门为何能于半空打开？专家解密：关键在于飞机所在高度（视频/图）

韩亚航空一架客机5月26日发生恐怖意外，一名男乘客在飞机降落至200多米时，突然强行开启机舱逃生门，造成9人呼吸困难送医。

事后，有人质疑飞行中的机舱机通常已被加压，为何乘客轻易就能打开舱门，《华盛顿邮报》采访了多位专家后，总结出了以下答案。

南加州大学维特比工程学院指导员莫斯（Doug Moss）表示，飞机在大约3.5万呎（约1万米）高空中飞行时，为了让乘客得以正常呼吸，客舱都已经过密封加压，飞机舱门也因飞机内外气压差难以被强行打开。

《机长, 我有问题》（Ask a Pilot）作者史密斯（Patrick Smith）和安伯瑞德航空大学（Embry-Riddle）助理教授托马斯（Bob Thomas）也证实，飞机舱门每平方英尺要承受的压力高达1100磅（约500公斤），「一个人打开舱门需要耗费的力气根本是天文数字」。

然而，北达科他州大学（North Dakota）副教授威尔逊（Nick Wilson）指出，韩亚航空的男乘客之所以能成功打开舱门，导致强风不断灌进舱内，是因为飞机当时已下降至700英尺（约210米）左右的高度；飞机在较低的飞行高度时，内外的压力差变得较小，机舱所承受的压力也相对较低，因此这是舱门在空中得以被打开的重要关键。

美国航空公司（American Airlines）联合飞行员协会发言人塔耶（Dennis Tajer）表示，「虽然乘客在飞行中突然打开舱门的成功率不高，但我们仍应严厉谴责相关行为，因为这不仅会带来危险，而且这已经可以称得上是袭击行为。」

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