中国官宣大量增加国际航班！ 中澳航线或迎爆发式复航，8月澳中往返机票$629起（组图）

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中国官方公开表态，大量增加国际航班，航空运力并未完全恢复，下半年，澳中航线或大量增加！此外，南航发布澳洲回国航班促销计划，目前捡漏最低价格是往返含税653澳币起。

恢复国际航班将进入快车道

北京时间7月25日，据央视新闻报道，刚刚结束的中共中央政治局会议分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，其中特别提到“要增加国际航班，保障中欧班列稳定畅通”。

据报道，自疫情结束，恢复国际航班就是中国民航局的重要工作，但这一次，政治局把国际航班的恢复提高到“扩流通、促循环”的高度。如果不出意外，2023年下半年，国际航班的恢复将进入快车道。

图自央视新闻

另据第一财经报道，中国国际航班的整体运力在2023年6月达到3368班，通航62个国家，相比疫情前航班恢复率达到44%。

但是！航班恢复的情况并不均衡。国际客运市场恢复滞后于国内，国际航班客座率仅为67.5%，低于疫情前12.4个百分点。

据航班管家发布的最新一期民航运行周报，2023年第29周的国际航线航班量7361架次，环比上周上升1.5%，同比2019年下降52.8%;国际出港航班的目的地中，东南亚占比42.9%，居于区域首位。其中，中国-韩国的航班量居于首位，中韩航班恢复率超过六成，而中美航班的恢复率只有6.4%，中欧航班的恢复率也只有48.5%，中澳恢复率才63.9%。

图自航班管家，2023年7月

数据显示，中英之间的航班恢复率最高，已经达到了96.7%，其次是中国到中东和新加坡，分别达到75.8%和71.5%。

具体到三大航，东航表示，预计其国际航班在2023年三季度能够恢复到疫情前的60-70%，秋冬航季换季后能恢复到80%以上。

国际预计其国际航班在年底能恢复到疫情前的70%，全年预计整体恢复到2019年的50%-60%。

还有专家指出，目前到日本，韩国，澳大利亚等国都还没有被批准恢复跟团游，一定程度上影响了旅客的出境需求，另外，疫情期间关闭的各地签证中心也要陆续恢复，这也影响了想出境的旅客的签证获得速度，进而影响了出境的节奏。

未来这些都陆续开放以后，对于国际航班的需求量一定会更高，所以提前部署国际航班恢复，也是为了进一步放宽国际旅行做准备。

机票价格或将跳水

最新特价机票出炉

至于航班恢复后，机票价格会不会有明显下降，航班恢复率最高的中英航线已经给出答案。

在机票预定网站搜索可以发现，即便是暑假期间，北京到伦敦的单程机票价格也只要3669元人民币。而到了2023年10月，最低单程票价可以低至1928元人民币。

无论如何，中澳、中美、中加航线都将进入恢复的快车道，当航班数量恢复以后，中澳航班机票价格也将进一步降低。

目前澳洲回国捡漏最低价格是往返含税653澳币起，可以说的“史低价”。

另悉，厦门飞悉尼的机票最低1600元左右，但是最高要达到9700元。

图片来源：携程

墨尔本出发的特价，现在也给大家奉上。8月出发部分日期低至往返含税629澳币起哦！

（机票价格实时变动，请以实际查询为准）

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中国官方已经确定会进一步提升国际航班运力，未来会有更多国际航班出现。

相信澳洲华人回国航班将不仅有更多选择，机票价格也会更便宜！

各航司8月国际航班计划

南航

以下是自8月1日起，南航本月可执行的国际及地区航班计划：

厦航

以下为2022年8月厦门航空国际及地区航班计划（班期标注*的航班，8月拟执行部分航班，详见备注）：

注：以上航班均为当地时间，如遇航班变动，请以实际查询为准。

国航

北京时间2022年3月27日0时至2022年10月29日24时，国航国际航班计划具体如下：

深航

国泰航空

国泰航空8月留学热门国家航班计划表：

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