悉尼“城铁化”影响巨大！沿线城区表现优于周边城区，房产价值和人口大幅增长（组图）

澳洲新闻集团10月11日报道称，悉尼城铁沿线人口和房地产价值的大幅增长被称为悉尼的“城铁化”。

CBRE的一份新报告显示，新的铁路网络正在对房地产市场产生巨大影响，并吸引年轻买家追逐伴随咖啡馆/餐厅的高密度生活。

CBRE和PropTrack的数据显示，过去10年，城铁沿线城区的资本价值增长了49%，平均比周边郊区高出5%。

一些极端的例子包括城铁沿线城区Castle Hill，该地区的资本价值增长了72%，而Baulkham Hills增长了49%。

与此同时，Crows Nest的资本价值增长了79%，而Cammeray增长了62%。

（图片来源：澳洲新闻集团）

许多城铁站综合开发项目已经获得批准，提供住宅、零售和办公空间，Kellyville和Bella Vista的城区也在规划数以千计的新住宅以及教育和社区设施。

CBRE的Metro-Transforming Sydney Precents报告称：“这些城铁沿线城区已启动大量公寓开发，以适应更强劲的人口增长。“

CBRE太平洋研究主管Sameer Chopra将这种增长称为“城铁化”，他说这正在改变悉尼新火车站附近居民的生活体验、工作模式和零售选择。

“到2030年，悉尼将拥有由4条城铁线路、46个车站和113公里新城铁铁路组成的网络。我们已经看到了推动住宅价格增长的早期证据，一旦下一阶段完成，这种表现就会越来越明显，通勤时间缩短是一个关键驱动力。”

（图片来源：澳洲新闻集团）

Chopra表示，从Macquarie Park到Barangaroo的行程从53分钟降至18分钟，而从Pitt St到Bankstown的通勤时间从1小时20分钟降至30分钟。

报告称：“乘坐城铁的悉尼人可以多出一个小时或更多时间。我们看到了巨大的社会和健康效益，无论是与家人和朋友在一起，还是锻炼，甚至能够多工作一个小时。”

PropTrack经济学家Anne Flaherty表示，与城铁有关的一些因素正在推动房价增长。

她说:“城铁提供的更便利的交通、额外基础设施发展的潜力、需求的增加和重新分区的可能性，都促进了住宅价值的整体上升。”

城铁城区如何优于周边城区

（图片来源：澳洲新闻集团）

该报告强调，过去10年，城铁沿线郊区的人口增长了23%，几乎是更远城区的2倍。

更极端的例子是，Macquarie Park的人口自2011年以来增长了80%，而附近的West Pymble增长了6%，Canterbury增长了53%，而附近的Earlwood增长了8%。

Chopra说：“我们的数据强调，近城铁城区有一半居民住在公寓里，是远城区居民的2倍。”

他表示，城铁沿线城区45%的居民是Z世代和Y世代，而且咖啡馆人数也更高。