澳洲紧急提醒：中国申请人抓紧递交签证！堪培拉亚裔Uber司机遭袭，报案后账号竟被封？（组图）

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澳洲紧急公告: 中国申请人抓紧递交签证!

澳洲大使馆发文：中国申请人抓紧递交！

眼看着圣诞节假期临近，澳洲的小伙伴们的期待指数正在一天天上涨。

而在国内，大家的思绪怕是也已经飘远，毕竟再过一个多月的时间就要迎来元旦假期，元旦假期结束之后春节又在朝大家招手，这时候很多人估计都在计划着久违的出境旅行。

而澳大利亚驻中国大使馆最近就向中国的旅客们发出了提醒：如果不想错过来澳洲旅行的假期，那就赶紧办理签证！

图片来源：澳大利亚驻中国大使馆

接下去的几个月，假期一个接着一个，澳洲也将迎来旅游签申请高峰。

因此，大使馆才特别发文提醒中国旅客们，如果不想因为延误而影响旅行计划，那就要尽早递交签证了！

最好在计划赴澳日期前6至8周递交申请，大使馆还特别提醒：千万不要等到最后一刻！

图片来源：网络

此外，大使馆还指出，为帮助使馆尽快评审申请，申请人应递交完整的签证申请以及签证材料。多数情况下，使馆将根据递交申请时提供的信息做出决定，不会要求申请人提供进一步材料。

一起赴澳的所有申请人应以团组形式递交申请，在申请的时候注意选择‘团组评审’选项。

想要了解签证评审时间，可以在大使馆的网站上进行查询，以便能够更好地安排时间。

不过说到旅游签，可能很多中国旅客都感到郁闷：是我不递交么？难道不是澳洲不批么？！

最近一段时间，中国旅客申请旅游签被拒概率有多高，一刷社交平台的那些“吐槽贴”就一目了然。

无论申请人的条件多好，都有被拒签的可能！

比如说这位博主，她人生之中第一次被拒签就是澳洲给予的。

看看这位博主的资质吧：十年美签、多次申根、阿根廷、日本、韩国、泰国等，北京互联网大厂在职、存款、房、车、流水、户口本、驾照、行程计划等等资料全都有，也完整提交了。

本以为小长假可以在澳洲旅行，结果签证申请直接被拒。

被澳洲拒签的可不只是这一个例子，还有博主晒出了自己的情况。

北京户籍，有房有车，月薪稳定，也提交了银行流水，结果被拒签了...

还有人已经是第二次被澳洲拒签：

据中介透露，现在澳洲的旅游签基本批不下来，根本没人敢接。由此可见旅游签的拒签率有多高。

所以说澳洲想要迎接中国游客，大使馆提醒大家快办签证也没用，什么时候拒签率下去了，澳洲的中国游客恐怕才能多起来。

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堪培拉一名Uber司机遭袭，报案后Uber竟封禁了其账号？

据《堪培拉时报》报道，Harjit Singh作为 Uber 司机已经完成了数千次乘客订单，他说大多数订单都很普通，但其中第17,068次订单却与众不同。

周六（11月11日）的早晨，狂欢者们在享受完城市的夜生活后正准备回家。就在这时，Singh先生在堪培拉夜总会 Mooseheads 外搭上了六名乘客，并开始驾车驶向Belconnen。

当时一名乘客就问司机车窗是否可以关闭。

Uber 司机Harjit Singh已在共享车平台上完成了 17,000 多次出行。（图片提供：Matt Roberts）

Singh先生回答说，他的车是新车，外面又在下雨，也许可以把空调打开。

就在这时，一些乘客生气地说：“你这个该死的印度人”。

“这是种族歧视，他们说了很多话，太可怕了。”Singh先生回忆道，“尽管如此，我还是想把这些人送回家，但在路上......有一个人打了我一巴掌（后脑勺），我立刻把车停了下来。”

“另一个人向我道歉，但我说‘不，真是够了’。”

Uber 司机Harjit Singh说，这次袭击让他受到了惊吓，他的车也受损了。（图片提供：Matt Roberts）

Singh先生把车停在Parkes Way上，然后跑出来，准备跑去呼救。

他回忆说，当时他想：“也许我跑起来，会有人看到我。”

一行六人也从车里出来，站在路边。

Singh先生说，在他汽车的前门被踢凹之前，他的头部又被一个年轻人打了一巴掌。

他说，这时他才设法回到自己的车里，锁上车门并驾车离开。

Singh先生说：“（然后）我把车开到一个安全的地方，向 Uber 报了案，然后去了Belconnen警察局。”

Harjit Singh在报告了一起袭击事件后，正在等待警方的最新消息。

ACT警方发言人证实，Singh先生报告了“涉嫌袭击和财产损失事件”。

发言人说：“事件发生在11月11日星期六上午12:15左右，地点在Parkes Way一侧，据称一名Uber司机遭到袭击，他的车辆被损坏。”

“警方正在调查事件的具体情况，但目前尚未提出任何指控。”

Uber 屏蔽了我的账户

Harjit Singh在 Uber 上的评价很高。

Singh先生说，他对警方迄今为止的调查感到满意，但认为Uber对这一事件的反应“太糟糕了”。

他说：“Uber 封禁了我的账户。他们没有帮助我。”

“乘客辱骂我，打我，砸我的车，然后 Uber 竟然停了我的账户。”

Singh先生在 Uber 应用程序上的评分高达 4.91 星。

他的账户现已恢复，但他说，被禁止担任 Uber 司机近一周的时间对他打击很大，因为他要独自承担养活堪培拉一家四口的重任。

Singh先生说：“我有两个孩子，妻子没有工作。”

他已经在澳大利亚生活了 14 年，他说生活成本压力，包括房租、账单和汽车还款已经变得“非常难以”应付。

Uber 发言人在一份声明中说，公司“强烈谴责平台上的任何犯罪或暴力活动”。

声明说：“我们坚定地致力于保护 Uber 应用程序上所有用户的安全。”

据澳大利亚广播公司（ABC）了解，Uber 已经永久封禁此次订单的乘客乘客的账户，只是公司的政策是在调查期间暂时封禁了司机的账户。

独立承包商，而非雇员

Sneddon, Hall and Gallop 律师事务所的就业法总监Emily Shoemark说，许多人更愿意成为独立承包商，而不是雇员。

公平工作申诉专员在 2019 年对Uber进行的调查发现，其司机是独立承包商，而非雇员。

工作场所监察机构称，雇佣关系要求“雇员至少有义务在雇主提出要求时完成工作”，它发现 Uber 与其司机之间的动态并非如此。

Sneddon, Hall and Gallop 律师事务所的雇佣法主管 Emily Shoemark 说，员工是被企业雇佣来执行既定任务的，而独立承包商则是受雇来提供特定服务的。

Shoemark 女士解释说：“（员工）受雇为雇主履行特定职责......有时是根据合同，但他们受到《公平工作法》的保护，通常还受到该行业特有的裁决的保护，该裁决规定了最低权益。”

她说，相反，大多数独立承包商（如顾问）更愿意不成为雇员，因为这样他们可以为多家企业提供服务。

Shoemark 女士说：“他们在经营自己的企业的同时，还经常为其他企业提供服务。”

“但就 Uber 司机而言，（作为独立承包商）的不利之处在于，他们不受最低权益、最低工资、休假和其他福利的保护——即使他们只是为 Uber 工作，而不从事任何其他工作。”