海保机长违反指令闯跑道,日航驾驶舱3人:降落前完全没看到(图)
日本航空客机2日在羽田机场与海上保安厅定翼机发生擦撞,造成海保厅4名成员死亡,而日航乘客则全数平安逃生。国土交通省3日公布的羽田塔台通联纪录显示,当时管制员向海保机长说「请滑行到C5跑道停止位置」,结果机长回报正在前往跑道停止位置后,却立刻与郑在降落的日航客机发生擦撞,而3名日航机师接受询问时表示,在进入跑道的过程中,没有看到海上保安厅的飞机。
根据时事通讯、NHK报导,日本国土交通省3日公布塔台通联记录指出,是39岁的海保机机长宫本元气未遵从指令,才会导致两机擦撞。通联记录显示,日航机师在2日下午5时43分从塔台获得降落到34R跑道上的指示,日航在下午5时45分01秒时回报34R跑道无障碍,接著就是塔台与海保机的通话。
海保机在下午5时45分11秒向塔台回报「JA722A,在滑行道C」,塔台接著回复「1号,请滑行到C5跑道停止位置」,海保机在下午5时45分19秒回报正前往C5跑道的停止位置。接著,塔台就与海保机失去联系,国土交通省指出,管制员的指令适当,「没有允许海保机进入跑道。」
日本航空3名机师也在公司接受询问,而3人皆表示在进入跑道的过程中,没有看到海上保安厅的飞机,因此当时并没有考虑重新降落;但有其中一名机师表示,「在发生碰撞前的一瞬间,似乎有看到什么。」
海保机机长宫本现在仍因有大面积烧伤在医院接受治疗,但已经脱离险境,警方也承诺将在其情况好转后进行询问。国家运输安全委员会也派出6名航空事故调查官前往现场调查,东京警视厅3日也在东京机场暑成立搜查本部,出动70名警力以业务过失致死伤嫌疑展开调查。