美国最新登月尝试面对“严重”燃料泄漏，恐以失败告终（组图）

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美国50多年来的首次登月尝试似乎注定要以失败告终。一家私人公司的航天器在周一（1月8日）发射仅数小时后就出现了“严重”的燃料泄漏。

总部位于匹兹堡的天体机器人公司（Astrobotic Technology）设法将着陆器朝向太阳，以便太阳能电池板能够收集阳光并为电池充电，同时一个特别小组对所谓的“推进系统故障”进行了评估。

然而，很快就发现“燃料严重泄漏”，这使得原计划于2月23日登月的希望进一步渺茫。

该公司在一份声明中说：“我们目前正在评估目前可行的替代任务方案。”

当地时间周一黎明前从卡纳维拉尔角（Cape Canaveral Space Force Station）太空站升空约七个小时后，该公司报告了这一问题。联合发射联盟的“火神”运载火箭（Vulcan rocket）为Astrobotic公司的“游隼”号（Peregrine）着陆器提供了升力，使其踏上了漫长而迂回的登月之路。

该公司表示，一个推进系统问题“威胁到飞船在月球上软着陆的能力”。着陆器配备了发动机和推进器，不仅可以在巡航月球时进行机动，还可以在月球下降时进行机动。

天体机器人公司的目标是成为第一家成功登陆月球的私营企业，目前只有四个国家实现了这一目标，除美国外，还有前苏联、中国和印度。休斯顿一家公司的第二个着陆器将于下月发射。

下个月，SpaceX将为美国直觉机器（Intuitive Machines）公司的着陆器提供运载能力。新星-C着陆器（Nova-C lander）的路线更直接，只需一周时间。

美国国家航空航天局（NASA）给了这两家公司数百万美元来建造和飞行他们自己的月球着陆器。

美国上一次执行登月任务是在1972年12月。阿波罗17号的吉恩·塞尔南（Gene Cernan）和哈里森·施密特（Harrison Schmitt）成为第11位和第12位登上月球的人，结束了美国宇航局的巅峰时代。

美国国家航空航天局的新阿尔忒弥斯计划（Artemis program）希望在未来几年内将宇航员送回月球表面。首先是四名宇航员绕月飞行，可能在今年年底前完成。

澳洲艺术品随时间胶囊项目前往月球

约翰·肯尼迪（John Kennedy）是新州南部海岸伍伦贡市（Wollongong，又被译为卧龙岗）高中美术教师。他的一个名为《点亮》（Illumination）的超现实主义肖像画被送往月球。

作为美国国家航空航天局（NASA）赞助下启动的月球商业运输工作的一部分，这幅作品被选入数千个数字化时间胶囊，由“游隼”号月球着陆器发送，目的地：月球。

对肯尼迪先生来说，他的作品被列入《月球手抄本》（Lunar Codex project ）项目是“纯属运气”。

“2016年，我的作品在一本名为《诗人与艺术家》（Poets and Artists ）的杂志上发表后，我就没再多想。直到2021年，我[通过社媒]得到消息，这本杂志将被上传[作为《月球手抄本》一部分]，”他说。

来自162个国家的三万名创意人士的艺术、音乐、杂志、播客、电视节目、电影和书籍组成了太空时间胶囊。

总共有200名澳大利亚艺术家被收录其中。

目前，人们不清楚这个时间胶囊是否能顺利抵达月球。

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