移民又背大锅!墨尔本成全澳最拥堵城市! 这些地区最严重! 本地人不满, 华人也无奈...(组图)
墨尔本
虽然不是澳洲人口最多城市,
但却已经是交通最拥堵的城市了!
特别是这几个地方,
未来人口数量爆炸,
只会更拥堵!
本地居民不满,
移民又一次背大锅!
01
墨尔本已成全澳最拥堵城市!出门就被堵在路上...
最近很长一段时间相信大家已经感受到了墨尔本的拥堵状况,特别是最近几天,道路拥堵得更加严重。
就连华人也在社交媒体上疯狂吐槽,墨尔本真的越来越堵了,而且是哪哪都堵。
帖子下方很快有人回复:部分道路拥堵的主要原因是因为车祸和各种交通故障。但前提是,路上车辆过多,只有这种情况,一点点问题就会导致交通大拥堵!
还有华人在评论区内晒照:下班了想回家,结果哪哪都拥堵,到处都是红色...
作为澳洲第二大城市也是人口第二多的城市,墨尔本的交通现状每况愈下,现在更是成为全澳最拥堵城市,交通问题甚至超过悉尼!
看看来自澳媒的报道:墨尔本通勤者每年有92个小时被堵在路上,白白耗费价值超200澳币的燃油。
根据Novated Lease的研究,墨尔本行驶10公里所需的时间全澳最长。
墨尔本司机开车10公里平均需要21分钟,而在悉尼,开车10公里平均需要22分钟。
堵塞不只是浪费燃油和影响司机心态,更重要的是加剧了污染,根据统计,因为交通问题,墨尔本每个司机每年会排放247公斤的污染物,悉尼数据位211公斤。
这就是墨尔本现在的交通现状,费时、费力、费人、费钱、费环境...
根据拥堵程度排名,最拥堵的城市依次为墨尔本、悉尼、阿德莱德、布里斯班、珀斯、霍巴特、Newcastle、黄金海岸、堪培拉和卧龙岗。
问题是,墨尔本的拥堵情况根本得不到改善,甚至会更加严重。
由于需要应对1560亿澳币的债务,维州政府被迫削减基础设施支出。
从现在到未来4年,该政府将基础设施支出从240亿澳币削减到156亿澳币。这意味着有大批建设项目无法完工。甚至可能导致在建项目受影响,比如说目前正在修建的代West Gate Bridge的隧道,这个关键项目的完工时间可能要延长。
基础建设无法更进一步,墨尔本的交通根本没有好转的可能...
02
移民又背锅!本地民众已达不满顶峰!
对于现在的交通状况,墨尔本居民除了怒喷政府不作为之外,更多的怨念则是针对移民。如果不是超量移民涌入,墨尔本的道路压力不会如此之大。
2023年共有创纪录的547300名移民进入澳洲,又是创纪录的的数据。
之前,工党政府在5月份的财政预算案中承诺,本财政年将移民数量缩减到26万,但这个数据几乎无法实现。
移民涌入也带来了各种各样的问题,特别是对于墨尔本本地居民而言。
比如说住房和租赁危机、基础建设压力、通货膨胀压力等等。可以这么说,只要是澳洲出现的问题,很多都会是移民背锅。
以墨尔本举例,未来多个地区可能引来人口大爆发,比如说下图中的区域,都会是未来人口猛涨的地区。这些区域不论居住环境、道路交通、生活幸福度都会受影响!
因此,澳洲民众对于移民的不满几乎达到了顶峰!
过去十年,澳洲民众对移民的支持率几乎减少了一半,越来越多澳人要求减少移民。
一项民意调查显示,只有13%的受访者支持增加合法移民的数量。
十年前,根据2014年《澳大利亚人报》50 周年纪念 Newspoll 民意调查,公众对增加移民的支持率为22%。
2024 年,The Growth Distillery 对 1042 人进行的调查显示,三分之一的澳大利亚人希望移民水平保持不变,而一半的人则希望减少移民人数。
过去十年,对低移民数量的需求翻了一番。
年轻的澳大利亚人最支持移民,五分之一的人希望欢迎更多的移民,
41%的人对现状感到满意。在50岁以上的人群中,支持增加移民的比例从2014年的20%下降到今年的8%。
三分之二的50岁以上人士希望减少澳大利亚的移民数量,而2014年这一比例为26%。
年收入超过10万澳元的家庭支持增加移民数量的比例高于贫困家庭。男性比女性更有可能支持增加移民数量。
明年澳洲大选,对待移民的态度也成了工党和联盟党争取支持率的焦点。
两大党派态度统一,削减移民是必然的,不过相比工党,联盟党的态度更坚决。
或许正是依靠着对移民的严苛态度,Peter Dutton的支持率不断上涨,甚至在一定程度上领先了Anthony Albanese。
由此可见,明年澳洲的移民政策还会继续收紧。
03
结语
严格说,澳洲的基础建设问题与移民确实存在一定关系,因为移民涌入过多导致原本的基础建设不堪负重。
但这与全球整体经济萎靡也离不开关系,因为疫情导致的高负债,澳洲各地政府都很缺钱,没钱就无法在基础建设上扩大投入。
没有投入基础建设不能顺利升级之下,道路交通的问题只会越来越严重。墨尔本的拥堵状况,很长一段时间内可能都无法改善!