为一条轻轨值得吗?悉尼轻轨成本超支近$10亿
【今日澳洲12月12日讯】新州政府支付给经营新轻轨线路的私人财团15年的经营成本,已上升了70%,暴涨额度达到了9.38亿澳元。
据《悉尼晨锋报》报道,针对该项目运营成本的进一步暴涨,新州运输局将这个远远超过预期的成本暴涨归咎于,招标时选择了“比最初预期服务更优的水准”。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
这个位于城市东南部、从环形码头到Kensington和Randwick、12公里长的轻轨线路,投资成本为21亿澳元,然后还不包括购买电车。而电车花费也因一年前“错误与遗漏”的商业计划,造成了5.49亿澳元的费用激增,原因并不是当时政府声称的,多花费的资金是因为“对原有的客户范围进行改进”。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
不到两周以前,在新州审计长发布的报告中,简要地提到了运营成本激增的问题。虽然政府把“花费井喷”归咎于“服务水平的提高”,而这条线路的乘客却比计划要多花费平均4分钟的时间。那是因为,这个60米长的电车没有可能获得交通灯的驾驶优先权,这意味着,电车在十字路口将花费比预期更长的时间。
工党的交通发言人Jodi McKay表示,近10亿澳元的投资成本和运营成本的增加表明,Baird政府并不能兑现原先承诺,不值得信任。
(Vanessa)
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土澳居民ZibUh
2016-12-12
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土澳居民ZibUh
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