澳航取消国内航班碳税附加费,但票价不变
2014-07-10
来源:
金钱抱
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澳大利亚航空公司(Qantas)已经正式宣布放弃在国内航班征收“碳税附加费”以及地区票价中预期可能废除碳税。
然而,此举不太可能导致较低的机票,因为航空公司表示,国内航空市场的竞争本质意味着它只能够通过价格上涨挽回碳税成本。
2012年2月, Qantas因为碳税被免宣布计划提高国内票价。Qantas的票价和QantasLink航班将上涨1.82元到6.86元, 根据不同航班里程来计算。
“附加费计算基于对平均油耗的估计,以及 在每个飞行区域内碳排放和乘客数量。”航空公司说。
竞争对手Virgin Australia 收取1.50元到6元的附加费,这与澳航相同的根据飞行里程长度来计算,但由于强劲的国内竞争,他们此后也告诉投资者也无法弥补碳税成本亏损。
澳航预测其碳排放方面负债将达到1.18亿在2013- 14财政年度将达到1.18亿美元。在2012 - 13财年Virgin则有4800万元的碳税账单。
澳航放弃碳税附加费之际,德意志银行(Deutsche Bank)分析师卡梅隆麦克唐纳表示国内需求达到了两年低点。
“供需不匹配是非常明显的, 2012年12月以来两年内旅客增长长期平均水平滞后,”他告诉客户,“然而, 7月和8月票价上升趋势明显。”
McDonald先生说, 机票价格明显的上升需要得到监控,是否涨价太迅速, 但这似乎是一个信号, 表明现在的载客量之争已经结束, 航空公司正在向发展更稳定的机票和专注于填充更多座位方面努力。他说在国内市场,Qantas在经济舱票价比Virgin高出30%,而Qantas的商务舱票价比Virgin高出20%。
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