果然没有免费午餐!马云收网了,此前免费的服务,如今开始收费了
随着时代的飞速发展,网上购物已经成为人们日常生活中常见的购物方式。特别是对于今天的年轻人来说,网上购物已经成为他们生活中必不可少的一项活动。造成这一现象的主要原因是现在人们生活压力很大,工作很忙,所以他们很少有空闲时间去商店购物。而且网上产品数量丰富,选择性强,价格便宜。
随着电子商务行业的发展,它也带动了快递行业的发展。电商的快速发展对于快递行业而言是好事,毕竟这带来的大量的需求,然而这也是坏事,随着各种快递品牌的出现,快递行业的竞争也在不断加剧。
马云表示,阿里巴巴不会做物流,这也是淘宝一直与第三方快递公司合作送货的原因。或许是由于京东的成功,或许是预见到了零售业的未来,马云改变了想法,于是他在在六年前创立了菜鸟网络,并开始整合快递行业。目前,包括“三通一达”在内的一批快递企业已成为“阿里系统”的成员。2018年,中国快递量超过500亿件,其中“阿里”快递超过300亿件,可见菜鸟网在国内快递行业中的重要性。
菜鸟网的出现,彻底改变了国内快递行业的格局。在菜鸟出现之前,各大快递公司的信息是不相关的。现在,在菜鸟的领导下,大部分快递行业已经整合成一个庞大的快递网络。菜鸟网利用阿里初恋网的先进技术,建立了一个开放、开放、透明、共享的数据平台,为电子商务、快递、仓储等企业提供优质服务。同时,无论哪个企业,只需要付出一部分的信息,就可以收获所有的资源,可以说是双赢的局面。
然而,天下没有免费的午餐。在完成了大部分快递行业的整合后,马云终于开始“网”了!菜鸟网络的出现改变了传统的快递行业,原本统一使用的两联快递单被成本更低的单联快递单所取代。
针对菜鸟网络的物流行业,每一张电子面单收取一分钱服务费,看上去微不足道,但是每年的快递包裹高达500亿件,这就是一笔不小的数字,看来马云早已布局已久,现在网购发货已经离不开菜鸟的分配,所以很多快递行业都需要缴纳这个费用。
值得一提的是,即使开始收费,快递公司也不会抱怨。毕竟脱离了菜鸟网络每单的成本将会增加为每单5分钱。即便菜鸟网络收取每单一分钱的服务费成本每单才3分钱,菜鸟网络也不是慈善机构,方便快递行业的同时收取一些服务费用也是在情理当中的事情。