俄罗斯钢铁巨兽出现于乌克兰，曾是战略级兵器，威力恐怖无法抵挡

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作者：毅品文团队大水牛，欢迎转发

3月8日，乌克兰南部地区梅里特波尔地区的平民百姓目瞪口呆地看着一个巨大“怪兽”沿着铁路线开进了城市的车站。这是长长的一串武装到牙齿的钢铁装甲列车，眼前的场景让人仿佛又回到了二战时代。列车上低帮车厢和载物平板上还配置着ZSU-23型高射火炮，他们能用高速火力横扫一切；有的平板还搭载有俄制BMP系列步兵战车。此行的目的是为了把滞留在当地的外国留学生和一些老弱妇孺撤退到安全地带。因为根据此前和乌克兰达成的协议，俄罗斯必须撤退这些难民。这是双方要进行的人道主义任务。

（媒体公开的装甲列车镜头）

这列武装装甲列车是属于俄罗斯黑海舰队的，根据媒体公开的新闻透露：列车从克里米亚地区开出来，然后通过铁路到达乌克兰境内的城市。列车提供护航任务，他们要把超过300名的外国人员和妇女儿童撤退到克里米亚地区，尽快帮助这些平民逃离战区的困境。通过媒体公开的照片我们可以发现这些装甲车上涂刷着大大的“Z”字母，那些固定在车厢上的高射火炮正在被警惕的俄军战士操纵。只要有居心不良的极端民族主义者敢来袭击，那么他们将在23毫米火炮的狂扫当中变成碎末。照片中还可以看见列车挂有两个柴油发动机推进动力的车头，一些车厢是隐蔽型由装甲板遮蔽起来，可能里面藏有武器。那些暴露在外面的高射火炮可以打击低空飞行的直升机和无人机，它们可以承担一部分的防空任务。

（这种装甲车属于怪兽级别，正规军都不一定能挡得住。他的弱点只有依赖铁路）

很多人看着这些新闻画面不免会心里纳闷，这些列车看起来都像博物馆的老古董了。为何它们还会再出江湖披挂上阵呢？其实武器是有它自己的生存道理。

装甲列车最早出现在一战，随着铁路的开发和应用也一并发展了起来。因为沿着铁路线就可以机动，这种运输工具显示出巨大的军事价值。因为用铁路可以运输数量巨大的士兵、给养和武器，比那些传统的牲畜、甚至现代的运输车辆更快捷，运量也超级大。尤其在欧洲，各国互相开发出铁路线路以后并且把铁路线网链接合并。铁路赋予了军队巨大的战略投送能力、部队调动和补给方便。就比如说这次运输外国滞留人员和难民：一次性一列装甲车就把这些人全部打包运走。想一想就知道了，那些行动缓慢的老人和儿童如果乘坐汽车或者普通的履带、轮式装甲车辆撤退，在乌克兰春季的道路上会遇见很多意外情况。比如春天融化的泥泞道路，那些地方连坦克和履带装甲车都陷进去无法动弹，更何况普通的轮式车辆；乌克兰的道路基建还不是很完善，如果撤退300多人使用普通的民用车辆要长长的一串车队，有可能遭遇极端分子偷袭。所以装甲列车出动一次性打包就解决了安全问题：外面那些彪悍的火炮拿出来吓都吓跑了匪徒。

（列车内身穿海魂衫的士兵，这是精锐部队的标志）

回过头来我们再说说装甲列车本身。最早应用这种车辆的是英国人，他们在南非的殖民地刚好有铁路线可以应用。真正应用成熟装甲列车的是俄国人和德国人，他们在战争期间大规模使用这些车辆。因为苏联/俄罗斯有广阔的大平原，这些地方道路建设不足，但却有成熟配套的铁路网络。之前我们说过了，俄国一些地方道路建设比较差，比如这次乌克兰刚开战，因为在2月底，一些地方的积雪还在融化导致一些装甲部队陷入泥泞当中，部队丧失了机动能力。二战期间那些俄国和德国的装甲车也一样问题：天气始终是最大的敌人！但铁路基本不受天气影响，而且这些铁路上经过的那些节点全部刚好是苏俄境内那些城市的关键点。你试想一下就明白：武装列车沿着铁路线杀过去，冲进去城市，步兵们从列车上源源不断地涌出来；它们甚至还能携带坦克运输作战！德国人和俄国人都把装甲列车作战发挥到了极致：他们把100毫米以上的火炮装上了列车，携带突击炮和大量步兵；甚至前面的机车头还挂了清障的扫雷车厢！乌克兰地区的刻赤半岛战役在二战期间打了很久，德军就投入了数十列装甲车作战。所以说俄国人很熟悉这块地区，他们不会轻易放弃这种作战方式。

二战结束以后，只有苏俄还在制造和应用这种装甲怪物。原因也无他，就是因为俄罗斯大平原地形和独特的天气所致。在车臣战争中，俄国就用装甲列车对该地区的俄军进行补给和维持道路交通作战。

这种武器简直是战略级别的，因为围攻它需要正规军的兵力，好几个团围攻还不一定能打的下来。装甲车会快速移动，还会释放出步兵和装甲部队进行反击。上面携带的火炮还会对铁路沿线的军队、道路、要塞城市进行火力压制炮击。搞不好，围攻的部队反而会掉进坑里被反吃掉。它只有屈指可数的几个弱点：空袭，不过目前乌克兰空军已经被压制，可作为因素太少；第二就是游击队的偷袭，把铁轨扒了，因为列车严重依赖铁路线作战。

（苏俄人使用这种大杀器有丰富的经验，现在这些车厢里将传统火炮换成了现代坦克和一些远射程的导弹装置都有）

俄军前国防部长大概觉得这种武器看上去有点过时了所以将大多数列车封存退役，但现任的绍伊古部长又重新启用。他坚信这种武器派的上用场：乌克兰的陆军抵抗能力有限，即使深入俄军战线后方的乌克兰游击队目前也只有少数且缺乏重装备。俄军的装甲车也不是面对游击队毫无反制措施，装甲列车有一部分作战任务就是打击沿线的游击特种作战。加上俄军的无人机24小时不间断监控战场空间，让现在的游击队生存空间越来越小。所以绍伊古部长才放心使用这种列车进行作战。俄国人的目标很明确：之前的急行军已经抛弃了很多车辆重装备，一些媒体镜头显示出俄军乘坐民用泥头车进行机动，现在他们急需列车这种大家伙进行补给和运输兵源。这也是这种老装备重出江湖的原因之一。参考资料《装甲列车》大家有什么有趣见解，欢迎在下方留言讨论！（本文为毅叔说世界系列，感兴趣的朋友，请用微信搜索公众号：局势帝，收看全部毅叔说世界系列原创文章）