中国海航王健之死 轰动海内外的焦点原因（图）

周三（7月4日），一则有关海航集团董事长王健在法国公务考察时意外跌落，伤重不治的消息，引起中国内外媒体和社交媒体的普遍关注。

事发时，王健在法国南部普罗旺斯博尼约村（Bonnieux）照相。法国警方称，他从一处约十米峭壁上跌落下来。警方认为这是一起意外事故，他的死亡没有可疑。

路透社引述当地警长休伯特·梅利奥克（Hubert Meriaux）表示，王健“当时站在一处峭壁边上，让他的家人帮他照相时跌落。根据目击者的说法，这应该是一起意外。”

尽管如此，该警官说，法国方面仍将展开尸检确认死因。

王健是海航集团联合创始人，出事之前担任海航集团有限公司董事局董事长，还曾担任过公司总裁。他与海航集团董事局主席陈峰多年合作，生前被视为陈峰的左膀右臂。

海航集团发布的讣告称，事发时他在法国公务考察“意外跌落导致重伤，经抢救无效，不幸离世，享年57岁。”

王健意外死亡，引起海内外如此关注，应该与海航集团近年大幅扩张，巨额负债有密切关系。

作为海航集团第二号人物的王健的突然离世， 正值海航集团庞大债务问题有所缓解之时。他的死讯传出后，中国媒体纷纷猜测海航集团接下来的内部管理压力将增大。

海外扩展

近年来，海航斥资数百亿美元收购世界各地的金融公司、酒店、房地产和其他资产，是中国资本大举海外并购的代表性企业之一。

最近两年，该集团曾斥资60亿美元收购美国技术经销商英迈国际(Ingram Micro)，并持有希尔顿酒店(Hilton Hotels)和德意志银行(Deutsche Bank)等大型跨国公司的大量股份。

大规模举债并购，使海航集团在短短时间内，从一家地区性的中国国有控股公司，一跃跻身世界200强的大型企业集团。王健本人作为海航集团的二把手，也是海航集团大股东之一。

然而，举债并购带来严重的债务后果。有报道称，海航的债务高达900亿美元，面临年利润不足以偿还贷款利息的困境。

法国南部普罗旺斯博尼约村，依山而建，是热门的旅游景点。

2018年年初，海航集团董事局主席陈峰曾承认公司出现资金流动性难题，导致海航系股票大跌。

海航集团在资本市场面临股债双杀、债务缠身和融资困难。彭博新闻社曾报道称，海航是“一家让世界担心的神秘中国公司”，其背景受到美国当局、欧盟当局和中国当局的关注。

红色资本

2018年上半年，海航抛售在海外和中国的多处资产。另外，有消息传出，中国政府，特别是海南省政府同意帮助海航集团筹集资金， 此雪中送炭之举，让在资本市场风口浪尖上的海航稍有喘息的机会。

然而，海航获得中国政府的支持，也让外界再次联想被中国发出红色通缉令的富商郭文贵，2017年在海外针对海航集团的一系列指称。   郭通过其本人的社交媒体账户，曾指责海航最大持股人的背景身份存疑，海航拥有豪华私人飞机等等。这些指称和郭文贵其他广受争议与关注的言论，经海外媒体的报道和社媒传播，一度成为海内外华人最为关注和议论的话题。

彼时正值中共19大会议前夕，郭文贵的爆料非常敏感且吸引眼球。

观察人士认为，在海航集团经历过这些事关资本和政治的种种传言和揣测后，董事长王健在法国意外身亡的消息才会有如此的轰动效应。