KPMG 对包括房地产等12大澳洲行业的压力指数报告（下）
KPMG澳大利亚近期编制了《Quarterly Sector Heat Map March 2021》，分析澳大利亚12大行业、36个子行业在疫情变化下的压力测试指数变动。
该文对投资人士是非常有益的，《澳洲四大号外》暨中文编译《上》及《中》部分之后，现推出本系列《下》部分。
【好文】KPMG 对包括房地产等12大行业的压力指数变动报告（上）
【好文】KPMG 对包括房地产等12大行业的压力指数报告（中）
压力指数分为1、2、3、4、5共五级，第1级为终级承压，第5级为有限度承压。
压力变小的行业包括有海运及港口、汽车，前景较明朗的行业有生命科技。
No.1
公共交通（以往2；目前2）
政府继续为公共交通运营商提供支持，尽管州首府城市大都疫情后开放，但客运量仍大大低于前期。
工作条件的结构性变化（例如居家办公，与写字楼办公）将对旅客运输业务模式造成长期压力。
No.2
海运及港口（以往2；目前3）
全球供应链的应变延伸到国内市场，跨部门的延迟很长。全球运营的船舶数量减少（由于自COVID-19最初的影响和修复延误以来船舶仍停泊）和全球市场向有效的双头垄断过渡。
40英尺集装箱的全球供应有限，过去六个月中20英尺集装箱的价格翻了一番。这将持续影响零售商和消费者的价格。
在主要货运港口不断发生的劳资纠纷继续给国家物流时间框架和货运成本带来压力。这些被视为对该行业的持续风险。
No.3
货运（以往3；目前3）
在线销售继续推动B2C之间的大量交易，但是，更广阔的市场还没有建立可与现有运营商和现有基础设施（即AusPost）竞争的有利可图的B2C模式。技术解决方案的改进有助于提供更可行的B2C运营模式（与物理交付相对），将使这一细分市场与众不同。
历史上，市场一直存在车队老化的问题，但是COVID-19的投资补贴刺激措施导致了车队的更新（除了来自行业机构的监督之外）。
该领域的私募股权重新引起了人们的兴趣，人们认为不良资产出售中有“价值收购”的感觉。
No.4
汽车（以往1；目前3）
尽管存在全球供应链问题，但随着2020年下半年需求的改善，汽车经销商报告的销量和利润都非常强劲。政府刺激和即时投资折旧冲减推动需求。
国内需求扩展到二手车市场，到2020年12月，价值增长30％。
在新车和二手车市场上提高销量和定价的可持续性未知。
No.5
生命科技（以往5；目前5）
随着联邦政府希望扩大PBS的覆盖范围，制药行业正在不断扩张壮大。
No.6
医疗保健（以往3；目前3）
医疗保健行业正在缓慢恢复到COVID-19之前的水平。
择期手术可能需要再花费12个月才能从延期手术中恢复。
在较低的入住率、RAD的还款、皇家委员会的调查结果迫在眉睫以及PPE的成本的背景下，老年护理继续处于挣扎状态。
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