又出事了！马航波音737疯狂俯冲，乘客机舱内大哭，波音737事故频发，数据令人唏嘘

今日“波音737”

又是波音737，马航客机遭遇惊魂时刻，在数千尺的高空，突然急降七千英尺，乘客失重"飘"空中，很多人在机舱内大哭 …

马航波音737出事后一天，法国航空的一架波音客机也发生“失控事故”。

不止法航，4月2日，美国一架波音飞机挡风玻璃破裂，从万米高空紧急降落

盘点过去12年内，波音737-800飞机发生的意外事故，数据令人唏嘘…

事故频发，波音737到底还安全吗？

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马航的一架波音737-800在飞行途中又出事！在数千尺的高空，突然整架飞机疯狂俯冲

东航空难事件在全世界航空界都掀起了巨大水花，与此同时，波音737-800的安全性在人们心里也彻底打了问号...

还没有从东航空难的悲痛中走出来，波音飞机又出事了...

这一次，轮到马航波音737-800。

据外媒报道，4月3日，马航一架波音737-800在飞行途中突发“技术性问题”，在高空数千尺的地方，突然整架飞机疯狂向下俯冲，机上乘客还有人整个被甩到空中...

让我们来看这架出事飞机的详细情况，这一次出事的是马航的MH2664航班，计划在4月3日下午从吉隆坡飞往沙巴州斗湖国际机场，飞行时间2小时50分钟。

下午2点30分，在飞机起飞约30分钟后，机长已经将飞机调味自动驾驶模式，机上的乘客也已昏昏欲睡。

就在这时，突然一股巨大的冲击力袭来，还来不及等乘客反应，整架飞机仿佛失去了控制，突然向下极速俯冲！

通过飞行雷达应用程序的数据显示，就几秒钟的时间，飞机从31000英尺的高空瞬间掉到24000英尺！

当时乘客都以为飞机要坠毁了，机舱充斥着阵阵惊慌尖叫...

因为飞机俯冲速度过快，冲击力太大，好几个没有拴安全带的乘客因为失重，“漂浮”在半空中。

飞机出事后，机长立即将自动驾驶模式改为手动驾驶，试图将飞机拉起来，但是过后10分钟，飞机又再次向下俯冲，不过力度没有第一次俯冲的那么猛。

随后机长立刻决定返航，飞机在马六甲海峡上空盘旋几圈后，最后飞回了吉隆坡国际机场。

有乘客事后说道：“当时乘客们都在大声尖叫，很多人都在大哭，那个时候我觉得自己可能活不下来了。”

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马航波音737出事后一天，法国航空的一架波音客机也发生“失控事故”

马航飞机失控的原因没未查出，4月4日，法国航空的一架波音客机又出事...

当地时间4月4日晚，法航一架波音777客机飞行途中突然出现故障，高空失控无法着陆，驾驶员被迫中止程序。

据常准记录显示，涉事航班为AF11，于当地时间4月4日21时16分从美国纽约起飞，于4月5日9时51分着陆法国巴黎戴高乐机场。

从航行轨迹图可见，涉事飞机着陆前出现回旋路线。

在一段飞行员和机场空中交通管制员的通话录音中，可以听到驾驶舱不断响起的警报声。

当飞机下降至1500英尺时，交通管制员询问发生了什么，飞行员大喊“停！停！”并称会在之后回复。

不久后，飞行员向塔台报告，他们暂时无法控制飞机，将在另一条跑道降落。

在故障发生时，飞机离地面的最低高度只有1100英尺（约335米）随后该航班向左偏航，最终成功复飞，然后将高度恢复到4000英尺后，再次尝试降落，最终成功着陆。

不止法航，近日，美国一架波音飞机挡风玻璃破裂，从万米高空紧急降落。

据《每日邮报》4月1日报道，美国达美航空的波音757-232型号飞机因在约9144米的高空上挡风玻璃破裂，紧急降落至丹佛。

据悉，这架飞机上有198名乘客，航程进行了90分钟后，挡风玻璃突然破裂，机组人员宣布进入紧急状态。

当地时间3月31日晚上11点15分左右，该航班转向丹佛，后安全降落。

联邦航空局指出，将对这一情况进行调查。

但目前还不清楚挡风玻璃破裂的原因。

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盘点过去12年内波音737-800飞机发生的意外事故

盘点近12年间，波音737-800发生的重大事故，

2020年 土耳其航班空难

2020年2月5日，土耳其飞马航空一架从伊兹密尔飞往伊斯坦布尔的波音737-800客机，在降落时冲出跑道并断成三截。

机上183人中有3人遇难，179人受伤。

2018年 新几内亚航空空难

2018年9月27日，新几内亚航空73号航班一架从东京飞往莫尔兹比港的波音737-800客机在降落时坠入海中。

一人失踪，2018年10月1日，失踪乘客已经被找到并确认遇难。

2016年 迪拜航空空难

2016年3月19日，迪拜航空981号航班一架从阿联酋迪拜飞往俄罗斯南部城市顿河畔罗斯托夫的波音737-800客机，

在顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁，

机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。

2013年  印尼狮子航空空难

2013年4月13日，印尼狮子航空公司一架波音737-800客机在巴厘岛降落时，因机尾发生故障，客机无法减速，一头栽进机场旁边的大海里，断成两截。其中45人受伤。

2011年 加勒比航空空难

2011年7月30日，执飞加勒比航空523号航班的一架波音737-800型客机，在圭亚那乔治敦国际机场雨天降落时冲出跑道并撞上机场围栏，机身断成两截。机上157名乘客和6名机组人员中1人重伤，多人轻伤，无人死亡。

2010年 印度航空坠机事件

2010年5月22日，印度航空快运812号航班一架波音737-800客机在印度卡纳塔克邦门格洛尔市国际机场降落时，滑出跑道跌入山谷，随即发生爆炸，159人遇难，8人获救。

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波音737还安全吗？

近年来，波音飞机频频出事，

人们不禁发出疑问：

近几年发生事故的飞机为什么总是波音飞机？

那波音飞机究竟还安全吗？

我们在对一件事情定型的时候，绝不能抛开基本比率谈概率，之所以认为波音737事故率较高，主要原因还是因为波音公司的737系列是其畅销机型，市场占有率较高。

波音737-800，

是属于新一代的波音737（737NG），

同型号还包括-600、-700、-900，

其中737-800为最受欢迎的型号，

1998年首架交付用户，

被称为737家族中最成功的机型。

波音2020年公布的数据显示，

波音737NG的事故率为0.09/0.19

（每百万次飞行致命事故率/全毁事故率），

即每100万次飞行，0.09次致命事故

和0.19次全毁事故。

这个数据其实不算高，但是由于空难一发生，一般就是致命的，所以哪怕是这0.09的概率，也足以让人心惊胆战，飞行事故的产生，往往有很多因素，不一定只是飞机的原因，所以，大家还是应该理性看待。

今日结语

最近空难频发，令人对飞机望而生畏...

你会因为空难事件，而放弃飞机出行吗？

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