前传：澳洲留学生活助我走上攀峰之路

在远离了永远被框架在狭小的建筑里的日子，

我感受到了以前从未感受到的东西：自由

2019.3.30  上海

现在是3月30日凌晨1点32分，我坐在房里，看着整理好的几乎铺满整个地面的装备：保暖和排汗的衣物，9双手套，4双不同类型的鞋子，墨镜和雪镜各两副，登山杖，背包，遮阳帽，睡袋…还有一堆用于拍摄的电子设备。

面对这些大大小小琐碎繁杂又必不可缺的装备，我一边检查着，一边思考着还有两天就要出发了。

电影里说，人们永远只会记得第一的存在，而不会记得第二。比如，世界上第一个登上月球的人，再比如，世界上最高的山峰。

我笑了笑，珠穆朗玛，这是多么闻名世界的存在，可惜人们只闻名于它的高度，却不知晓除此之外的一切。而我为了能够接近，触摸，感受，真正深入的去了解珠穆朗玛的一切，等了太久，也准备了太久。如今正是时候了。

低头，忽然注意到桌上压着的学生时代的我的照片，那是一张与一棵在大草原上显得有些孤独的树的合影，我张开着双臂，似乎是想要拥抱这一切。

我想起，那是我第一次自驾。我骤然被拉进时间的隧道里，记起六年前…

01 从小白到驴友

2013年，我还是个在悉尼新南威尔士大学读书的普通留学生，读着热门的商科，整日学着Marketing和Finance的理论，和所有人一样想着毕业怎么能找到好工作，过着和所有学生一样的再也普通不过的日子。身体素质一般，对于户外也没有什么经验，那时的我，不过是小白一枚。但在澳洲的日子，已经有一枚爱好冒险种子悄然在我的内心里生根发芽：我经常一个人开着车跑到没有去过的地方，或是跑到700公里外的Cobar小镇或是到Dubbo看孔雀和袋鼠......

学生时代的我

临近毕业的时候，和朋友两个人自驾，把车改成了房车，环了一圈新南威尔士州，整个行程都是野外路线，完全没有信号，甚至跑到无人区，为了拍一张照片，把车开到了轮胎悬空的地方，导致车无法前进，最后不得不用手挖土来填坑。

除了平时常见的袋鼠尸体，穿越几百公里的大草原路上还要躲避狐狸和澳洲鸵鸟，也遇到很多被生物链淘汰的野猪野羊野兔。夜晚的时候，我们就把手电筒吊起来当灯，然后开到很黑很黑的地方，观赏城市从不曾有的满夜星空。一路的小镇只有local，酒吧里的他们好像没有见到过中国人似的，无比热情的和我们交谈嬉戏，玩有趣的投掷游戏。

大草原的牛羊

遍布野猪的尸体

在第一次的自驾游旅行中，在我面对空无一人的大自然的时候，在远离了永远被框架在狭小的建筑里的日子，我感受到了以前从未感受到的东西：自由。

于是毕业后，我再次踏上了自驾的路程。从悉尼到维州，到南澳再到北领地，我穿越了四大洲。不同的是，我变得更爱探险了：去尝试不知好坏的新奇的一切，到coober pedy住地下酒店，爬到艾尔斯岩看日出与日落…

自驾环新南威尔士周的路线图

回国后，我又跑到阳朔体验背包客，再川藏线自驾，稻城亚丁徒步，以及第一次攀登4000米以上的高海拔，甚至有了借宿藏民家和搭了6次车才到目的地的奇特经历。

在藏民家借宿

在路上，我一路走，一路思考，我终于发现，人们设计了用来防御和保护自己的门，却不知也把自己给关住了。

所以我想要走出那扇门，走到户外去，成为一个完整的彻底自由的人。这成为我彻底的转折点，我终于明白我想要的是其他的东西。

02 从驴友到领队

放下照片，抬头瞥见墙上软木板上挂着的越野跑的号码布，奖牌，大大小小的证书：户外指导员，攀岩指导员，WMAI高级急救证书…我凝视着它们，他们是我几年努力的成果，是我经验积累的凭证。

越野跑号码布

大大小小的证书

回忆当初我为什么决定向着这条路发展学习，得从一次糟糕的户外经历说起。

14年的9月，我第一次跟随户外领队，本以为这是一次新奇而兴奋的户外旅行，但迎接我们的是极其糟糕的体验：住宿的卫生条件很差，被子没有洗过而且漏风，晚上整个人被冷的瑟瑟发抖；由于不会搭帐篷，只能住四处是蛇和蛤蟆的小木屋…

那次糟糕的户外体验

条件的艰苦和自然的挫折我们都能承受，可是最后却被人与人之间的关系给击垮了信念。当时带领我们的领队专业能力不够且素质差，对队员说话沟通极具攻击感，有人受伤时的处理也显得很不专业，一路状况频繁，但几乎所有人都失去了对领队的信任，甚至没有人和领队走到一起。同我一样第一次跟随户外领队的朋友，从此再也不玩户外了。

我感到无比心痛，仅仅是由于领队的原因，就使一个本有可能在户外道路发展的人从此放弃前进，对于他来说，这是不公平的。我不知道当时参加的队员有多少人因此失去了对户外的兴趣，但那时我决定，我希望的是让大家对户外有更好的体验，我想成为一个让大家体验户外乐趣的领队，能使大家热爱上户外的引路人。而实现这个目的的基础和条件，便是我从此踏上专业的道路。

在成为专业领队的道路上，中国登山协会的户外指导员培训便是最好的方式，但这样的培训门槛很高，针对的都是从业人员领队，而不是像我这样的爱好者。

为了能够触及它的门槛，为了能够有资格参加这次培训，在短短2-3个月的时间里，我出行了超过10趟去系统学习技能知识：参加越野跑，雪地徒步；爬武功山，登清凉峰（华东第二高峰），黄茅尖（江浙第一高峰），长白山（东北最高峰）；参加山地救援培训；还跟随金三角毒枭的狙击手退伍兵，跑到大山里学习关于特种兵野外生存的知识和技能。

学习野外生存

爬雪山

终于我得偿所愿，获得参加的资格，开始十几天的封闭式培训。在以优秀学员的身份毕业后，我终于有资格说，我是一名专业的领队。

03 从领队到教练

曾经我也很疑惑领队与教练的区别到底是什么？

在摸索的过程中，我逐渐明白：

领队是一个队伍的领导者，需要具备各种综合技能。而教练要求在领导力、技能输出和以身作则上比领队要求更高。

William Arthur Ward格言作家曾说：

The mediocre teacher tells, the good teacher explains, the superior teacher demonstrates, the great teacher inspires.

普通老师只讲述事实，好的老师解释事实，优秀的老师展示事实，伟大的老师激发学生去思考

而作为教练，更多的就是展示和激发。

于是在成为一名专业的领队后，我并未停止继续学习的脚步：阅读大量的专业书籍，开始学习怎么写教案，怎么设计一堂课，去教授自己所学到的东西和积累的经验。

提高自身知识水平而阅读大量书籍

2015年的9月，我应聘成为一名真正的户外教练，却也经历了我人生离死亡最近的时刻。

乌孙古道

乌孙古道是新疆著名的长途重装徒步线路，有着叹为观止的美和令人沉沦的景色，身后却也暗藏着凶险和艰难。每年都有驴友徒步此线路身亡，而原因大多是因为过河。那里的高山河流水流不仅湍急，且冰冷刺骨，越是暖和的天气，水流越大，根本无法穿越，所以只有等到天气冷的时候，才有可能过河。

队员们相互帮助组队过河

我那时是队伍教练，我们已经徒步到行程末尾，因此食物所剩不多。那天天色有些晚，整个人的状态和体力都十分不好，组织大家成群结队的过河后，学员们都认为我是教练，肯定没有问题，所以没有人等我，只剩下我一个人在队伍的最后。但其实我的身高和体重，即使有再丰富的经验，独自过河都是极其危险的。于是我只有硬着头皮，挑选了一处看起来不太深的地方缓慢横穿，没有意料到的是，在河流中央的水位远比我想象的深出许多，几乎没过我的腰，半个身体被泡在寒冷彻骨的河水里，身体逐渐失温，一下我就被河流冲起来了。

在即将被河水冲走的那一瞬间，强大的求生欲使我用尽全身力气用登山杖戳住河底，让脚能够触碰地面，终于一点点移到了浅一些的地方，穿过了河流。后怕的力量是强大的，但我身为教练，无法在学员们面前表现出恐惧，在疲劳饥饿寒冷的环境下，我不能给队员们再带来一丝不安。

回到营地，坐在火堆边，我静静地独自回忆那短短几分钟发生的事，看着因此而断裂的登山杖，我甚至能想象到，要是我真的就这样被河水冲走，也许我会因为失温失去能量失去力气，随后溺水而死。或者是被强大的河流冲到礁石上而被撞死。那时我的学员们，我的家人朋友，该怎么办？

为自保而断裂的登山杖

这次严重触及我风险管理底线的经历，使我越发注重提升我自身安全意识和能力。所以我知道，要想攀上珠峰，要想把风险系数降到最低，我就要把除了运气以外，能改变和提升的东西做到最好。

整整五年的准备和训练，此刻终于启程.

Jacky的行程计划-2019

1.  飞往加德满都准备 （4.1-4.2）            

2. 乘小飞机前往EBC徒步起点 卢卡拉 （4.3）

3. 世界著名徒步线路EBC（Everest base camp）徒步（4.3-4.8）    

4. 适应性训练：攀登罗布切峰（4.9-4.10）

5. 到达珠峰大本营 进行休整和训练 （4.11)

6. 正式攀登大本营

   C1营地-C2营地-C3营地-冲顶 （4.11-5.22）

7. 下撤返回大本营 （5.22-5.23）         

8. 沿EBC线路返回卢卡拉 （5.24-5.26）

9.  返回加德满都休整 （5.28）            

10.  返回家乡 （5.29）

写在后面丨谈谈出发前：

Jacky本人说：

对于出发其实我是抱着一个忐忑和期待的心态，希望攀登珠峰的过程中天气很好，这样对攀登过程十分有利。天气对登山其实有非常大的影响，忐忑不安也是由于今年尼泊尔的春天受到大雪的影响，使得徒步线路处于高风险状态。今年的开春就已经有16名外国徒步者因为雪崩在尼泊尔丧生。所以我对于天气的担忧会比较多。还有一个是珠峰大本营到C1营地间，要经过昆布冰川，也被称为“恐怖冰川”，那里更是一个拼人品和运气的地方。但我相信我几年以来的准备和努力，功夫不负有心人，只希望我的运气不要太差！                    

  Jacky的父亲说：

我从一开始就是不赞成Jacky去攀珠峰的，沟通的过程也很不开心。从小到大我都希望他能从事自己喜欢做的事情，但是呢不要太过冒险，拿生命刷流量。登珠峰这个事情，不是有技术和能力就可以的，还有一个很大的因素，就是运气，要是遇到不好的运气是没办法的。之前有个韩国专业队一整支队伍都不见了，每年珠峰有很多人失踪，虽然只有不到10%的比例，但是谁撞到谁倒霉。我和她妈妈都很担忧，甚至找了算卦先生，在家给他念心经，保佑他能平安回来。即使再不赞成，作为父母-他身后坚强的后盾，我们还是支持他祝福他，至少让他心情愉悦地去弄，唯一的希望就是让他给我平平安安活着回来！

 Jacky的朋友说：

我和Jacky是在UNSW预科09年认识就很好的朋友，他在大学时代就是一个有冒险精神，爱交朋友，热爱生活，旅游，做饭，周末经常叫一群朋友玩狼人杀，完全一个闲不住的人。毕业旅行在Jacky的建议下，我们开着一辆甲壳虫，从悉尼到艾尔斯岩，全程7000多公里，穿越无人区，连卫星电话都不带，完成了一趟非常疯狂的旅行。但是当听到他要去爬珠峰的时候，我还是吃了一惊，意料之外，却又情理之中。我曾经以为读商科的他会进公司或者银行上班，做一个白领，但是他回国以后便开始跑马拉松，参加越野跑，到处爬山爬冰川，我当然为他感到很高兴，能把自己热爱的东西变成自己的事业。希望他此行一切顺利！